basimi.net

힘바.

(Jack) — Fri, 05 Mar 2010 15:29:48 +0900

2009 나미비아.

2009 케냐, 세번째 이야기.

(Jack) — Wed, 24 Feb 2010 19:00:15 +0900

[등장인물]

조나 : 우리 가이드
미케닉형 : 우리팀 정비 담당(국내에서 수제차량을 제작하는 맥가이버 형)
드라이버누나 : 우리팀 운전 담당(오프로드 차량을 사랑하는 국내 유일한 오프로드 대회 여성 우승 경력자)

2008년 12월 14일(일) 맑음

06:00 기상

암보셀리로 떠나는 아침,

오늘 암보셀리에서 1박을 하고 내일 탄자니아로 넘어가면 4일 후에 다시 나이로비로 돌아온다.

어제와 똑같은 아침 메뉴를 먹었지만, 카운터의 흑인소녀는 사칙연산에 약한 모습을 보였다. 나를 카운터 앞에 세워 둔채로 한참을 더하고..빼고.. 지지고..볶고... 하더니 "기디리기 싫으면 너가 계산해"라는 표정으로 잔돈을 거슬러 줬다. 한국의 초,중,고등학생들이 국제수학올림피아드에서 상위권에 랭크됐다는 기사가 떠올랐다.

07:30 출발

나이로비에서 상쾌한 아침공기는 사치일까... 해가 뜨자마자 매운 자동차 매연으로 하늘이 금새 희뿌옇게 변해버렸다.

나이로비에서 암보셀리국립공원까지는약 4시간 30분, 거리는 240km. 거리와 소요시간만 봐도 가는 길이 얼마나 험한지를 알 수 있다. 그나마 나이로비 외곽까지만 도로가 포장돼있고, 나머진 척추가 골병들기에 딱 좋은 비포장길이다. 비포장도 세상에... 그런 비포장이 없을꺼다. 빨래판 같은 흙길을 2-3시간을 달리고나면, 가만히 있을때도 내 몸이 떨리는 기분이 든다. 타고 있던 차가 두동강이 날까 조마조마할 정도였으니...

소키우는 마사이족.
마사이족은 지구상에서 가장 용맹한 부족 (사실.. 얼마전 아마존의 눈물을 보고 생각한건데, 아프리카의 원주민과 아마존의 원주민이 용맹함을 두고 맞붙으면 누가 이길지 궁금하다.)이라고 한다. 근데, 옛날 얘기겠지... 수천년전 마사이마라나..세렝게티의 맹수들을 사냥할때나 얘기겠지.. 요즘 마사이족은 소도 키우고.. 소팔아서 맥주도 마시고.. 하.................

잘 가다 차가 갑자기 섰다.

나 : 조나(가이드 운전수), 무슨일이야?

조나 : (웃으며..) 저 앞에 거북이가 있어.

나 : 우오옷! 역시 아프리카 답구나!!

어떤 꼬마 아이가 거북이를 집어 들더니 우리 차로 다가온다.

꼬마 : (말없이 웃으며 우리에게 거북이를 보여준다.)

드라이버누나 : 으아아아 신기해 신기해. 나 같이 사진 찍어죠.

꼬마 : 같이 사진 찍게 해줄테니까 1ksh(케냐실링)만 죠.

나 : (얘 뭐야... 혹시... 저 거북이로 장사 하는 앤가..ㅡㅡa 일부러 길 한가운데 놓고.. 관광객이 탄 차가 지나가면 세우고.. 돈을 받는...)

드라이버누나 : 야, 1실링이면 얼마야?

나 : 음.... 우리돈으로 20원 정도?

1달러는... 약 77ksh... 1ksh은... 약 우리돈 20원...

드라이버누나 : 나 1실링짜리 동전 없는데..

나 : 누나, 걍 5실링짜리 줘요-

드라이버누나는 꼬마가 건네는 거북이랑 사진을 찍고 꼬마에게 5실링짜리를 줬다.

그랬더니...

꼬마 : 이거 너네 나라 가져가

앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

사진찍는데 20원인데... 100원 줬더니, 걍 거북이를 가져가라는 꼬마녀석. ㅋ

보아하니, 거북이가 저 녀석 장사 밑천인데.. 5실링에 거북이를 판다고?

거북이는 또 잡으면 되니까...?

나 : 이거 줘도 우리 못 가져가. 걍 너 가져.

꼬마는 하얀 이를 드러내며 웃었다.

점점 마구마구 아프리카 feel이 충만해져가고 있었다.

11:40 암보셀리 게이트 도착.

비포장 길을 달려 허리가 거의 끊어 질때 쯤 암보셀리에 도착했다.
조나가 잠시 입장료를 지불하는 동안 기념품을 파는 자본주의사회 마사이족들이 우리 차를 애워쌌다.

신기하다.
5시간 가까이 달려오는 동안 동물이라고는 100원짜리 거북이 한마리 본게 전부 였는데, 수십 달러의 입장료를 내자마자 눈앞에 대평원이 펼쳐지더니 톰슨가젤과 누우떼가 여유롭게 풀을 뜯고 있었다. +.+

아프리카다.

나무그늘 아래 누우떼.

동물 모습에 눈이 뒤집어진 우리세명에게 조나는 먼저, 롯지에 체크인부터 하고, 점심을 먹고 사파리를 하자고 했다. 일단 롯지로..........

동물 중에서 가장 우아한 녀석이 아마도 기린이 아닐까 싶다. 성큼성큼 걷는 자태에서 뿜어져 나오는 기품이 예사롭지 않으며, 가끔 뛸때도 어찌나 사뿐사뿐 방정맞지 않게 뛰는지.... 고 녀석 참...

기린의 목은 약 2m에 이르지만, 목뼈는 7개로 사람과 같다. 2m나 떨어진 곳에 있는 뇌까지 피를 올려 보내기 위한 심장의 펌프질 또한 엄청나지 않을까...

안녕, 기린아.

아프리카 어딜가나 지천에 깔린 얼룩말.
야생의 먹이사슬에 맞춰 초식동물(얼룩말, 누우, 버팔로, 톰슨가젤 등)은 아프리카에서 가장 쉽게 볼 수 있는 동물들이다. 그래서 얼룩말 얘기는 암보셀리에서는 패스~ 왜냐면... 며칠 뒤 세렝게티에서 토할 정도의 얼룩말을 보게 되니까... ;;;;;

롯지에 짐을 풀고, 일단 점심을 먹었다. 버팔로고기와 밥.
아프리카에선 사파리를 하며 봤던 모든 동물을 메뉴판에서 만날 수 있다. ㅡㅡ;

배를 채우고.. 본격적인 동물 구경.

그전에.. 먼저.. 한국 사람이 가지고 있는 아프리카에 대한 오해...

우리는 어릴적 부터 매일 저녁 kbs2에서 방영하는 동물의 왕국을 보면서 아프리카에 대한 개념을 정립한다. 아프리카에서는 대문만 열고 나가면 눈 앞에 사자가 임팔라를 쫓고.. 치타가 톰슨 가젤을 쫓고 있으며 수백만 마리의 버팔로떼가 강을 건널꺼라고 생각하지만.....

현실은....

정반대다.

아프리카 여행의 백미는 물론, 사파리 !
사파리(safari)란 스와힐리어로 '가서 무엇인가를 얻어 돌아오다'라는 뜻이며, 영어로는 통상적으로 게임드라이브(game drive)라고 한다. 말그대로 '게임'인것이다. 그저 눈앞에 사자가 뛰어 놀고 있는게 아니라.. 기다리고... 또 기다려서.. 동물들을 찾아 다니라는 뜻이다. 동물을 찾아내는 '게임' 처럼..

조나의 얘기를 빌리면,

조나 : 한국사람은 무조건 치타가 사냥하는 모습을 보여달라고 해.

하하하

당연한 현상일지도 모른다.
우리는 '동물의 왕국'을 보고 자랐으니까. ㅋ
하지만, '동물의 왕국'에 나오는 사냥하는 사자나..치타의 모습을 담은 내셔널 지오그래픽(MBC, KBS, BBC 등)의 수고를 아는가? 최소 6개월 이상을 초원 한가운데서 생활하며 동물들을 쫓아다니며 촬영한 장면이란 걸..
우리는 그 장면을 너무나 쉽게 안방에서 감상했으니.. 아프리카에 가면 그런 장면은 당연히 볼 수 있을꺼라고 생각한다.

혹시, 아직도 아프리카 여행을 가서 사냥하는 사자의 모습을 보겠다고 생각한다면.. 일단 기대는 접고 가길 권한다. 만약에 그런 장면을 목격한다면 그 사람은 분명 전생에 나라를 구했을꺼다.

얼룩말의 무늬는 검은 바탕에 흰색 줄무늬다.

아프리카 초원에서 인간의 위치는 가장자리였다.

누우.
사자가 좋아하는 먹잇감.
사자는 자신보다 덩치 큰 누우의 입과 코를 물어 질식사 시킨다.

지구상에 이렇게 평화로운 곳도 있다구.

사자.

가만히 앉아만 있는 재미없는 사자를 봤다고 실망하지 말자. 야생에서 개체수가 적은 사자를 목격했다는 자체만으로 게임드라이브는 성공한 것이니까..

아프리카에는 '빅 5(big 5)'라고 부르는 동물이 있다. 표범, 사자, 코끼리, 코뿔소, 버팔로.. 이상 다섯가지 동물을 '빅 5'라고 부른다. 여러가지 설이 있으나, 수백년전 원주민이 사냥을 하던 시절 사냥하기 어려운(사나운) 동물 다섯가지라고 한다. 그래서, 게임드라이브를 하는 첫번째 목표가 저 '빅 5'를 목격하는 것이다. 하지만.. 쉽지 않다.. 특히, 표범은...

내가 처음 아프리카를 갔을땐 다섯가지 중 코끼리만 봤었다.. ( __)

그러니까.. 갓 시집 온 새색시 마냥 얌전히 앉아있는 사자만이라도 감사히 받아들이자.

사자는 그만큼 보기 힘든 동물이라서 모든 차들이 사자 앞으로 몰려든다. 참고로, 국립공원내 수많은 게임드라이브 가이드(현지에선 레인저라고 부른다.)들 끼리 무전기로 어느 위치에 어떤 동물이 있는지 알려준다. 누군가 사자를 발견하면 주변 차량 무전기에 사자의 위치가 들려오는 식이다.

비싼 얼굴을 잠시 비춰주고 사라지는 사자님. 칫.

볼일 보는 톰슨가젤.

(날리는 흙먼지 때문인지... 언제부턴가 카메라의 노출이 언더에서 멈춰 버렸다. ;; 카메라는 한달 넘게 언더노출에 머물러 있었다.)

혹멧돼지.

치타와 사자의 별미라고 한다.
보기보다 날쌘 녀석.

진정한 사파리는 동물을 쫓아가는게 아니라, 그들이 우리들에게 오기를 기다리는 것.......인데..... 현실은....

하이에나.

더위에 지쳐 진흙목욕을 했는지, 엉덩이에 진흙이 한가득이다. 하이에나는 모계사회로 암놈들이 80여 마리를 거느린다. 무리는 작은 집단으로 나눠지고 며칠 또는 몇 주 뒤에 다시 합쳐진다.

하이에나는 암놈의 생식기와 수놈의 생식기가 비슷하게 생겨서 자웅동체라는 오해가 생겼다. 그리고, 야비한 이미지와는 다르게 새끼들을 위해서 하루에 40km를 걸어다니며 먹이를 찾는, 아프리카 야생에서 가장 헌신적인 어미 중 하나다.

그리고, 맹목적인 집단 행동을 하고 군침이나 질질 흘리는 지저분한 침입자 이미지는 과장된 이미지라고 한다. 실제로 하이에나의 먹이를 뺏는 사자의 모습을 더 자주 볼 수 있다. 하이에나를 오해하지 말자.

암보셀리 국립공원의 가장 큰 자랑거리는 바로 코끼리.

케냐 곳곳의 기념품 가게에서 판매하는 엽서를 보면 킬리만자로를 배경으로 한 암보셀리의 코끼리의 사진을 꼭 볼 수 있다. 보츠와나의 쵸베 국립공원만큼 코끼리의 개체수가 많다.

장관이구나. +.+

미안하지만, 이름 모를 새.

사파리를 하다 보면 특히, 유럽인들은 '조류도감' 책을 한손에 들고 새들만 쫒아 다니는 모습을 볼 수 있다. 우리와 다르게 사자, 치타, 코끼리에는 관심도 없이, 수천종에 이르는 새들을 찾아 다니고, 책의 그림과 비교하며 새 이름을 찾는데서 재미를 느낀다.

우기라서 물 걱정 없는 동물들.

해가 넘어가기 시작하면서 자연스레 코끼리들도 집(?)으로 향했다. 집(?)은 약간 지대가 높은 곳이라고 한다. 거기서 잠을 자고 아침이 되면 다시 풀이 많은 곳으로 나오고..

길을 건너는 코끼리. 하지만, 그 전에 사람이 동물들이 다디는 길에 길을 냈으니.

코끼리도 가족 개념이 확실해서 항상 단체로 이동한다.

우릴 보고 경계하는 새끼코끼리.
코끼리는 경계하는 자세를 취할때 귀를 활짝 편다. 그리고, 아프리카 코끼리의 귀 모양은 아프리카 대륙을 닮았다.

밀렵이 많이 줄긴 줄었지만, 아직까지 저 상아는 못사는 아프리카인에게 큰 돈을 벌게 해주는 달콤한 유혹이다.

정상 부근이 구름에 가려진 킬리만자로와 암보셀리.

버팔로.

하나둘씩 숙소로 돌아가기 시작하는 사람들.

아프리카 운치를 더해주는 적란운.

눈앞에 보이는 킬리만자로.

킬리만자로를 가장 잘 조망 할 수 있는 곳이 암보셀리 국립공원이다. 탄자니아의 모시에서 바라보는 킬리만자로도 일품이지만, 암보셀리처럼 동물들과 어우러진 장면을 연출하지는 않는다.

헤밍웨이는 이곳 암보셀리에서 소설 '킬리만자로의 눈'을 썼다. 그리고, 조용필의 노래 '킬리만자로의 표범'은 가사의 모티브를 소설 '킬리만자로의 눈'에서 얻었다고 한다. 소설 속에는 '킬리만자로의 정상에는 얼어 붙은 표범의 시체가 있고, 그 높은 곳에서 표범이 무엇을 찾고 있었는지 아무도 설명해 주지 않는다'로 시작한다.

조용필의 '킬리만자로의 표범'을 처음 들었을땐 헤밍웨이의 소설을 알지 못했다. 훗날 둘의 연관성을 알게 된 후 꼭 킬리만자로에 가봐야 겠다는 생각을 했었다.

스와힐리어로 '번쩍이는 산'이란 뜻을 가진 킬리만자로. 현지인들은 '하얀 산'이라고도 부르지만, 내가 지금 타고 있는 사파리 차량의 배기가스 때문에 20-30년 안에 '하얀 산'은 없어질 것이라고 한다. 그렇게 되면 헤밍웨이의 '킬리만자로의 눈'의 얼어 붙은 표범의 시체도 없어질 것이다.

19:00 저녁

암보셀리 국립공원내에서 여러 롯지가 있지만, 특별히 킬리만자로가 제일 잘 보이는 곳으로 예약을 했다.

저녁에 칠면조 고기를 먹고, 맥주를 옆에 낀채 한국에서 준비해간 mp3 이어폰을 귀에 꽂고 킬리만자로를 바라보며 조용필의 '킬리만자로의 표범'을 들으며 아프리카 스멜을 맡았다.

저녁을 먹고, 미케닉형과 드라이버 누나는 먼저 잠자리 들고, 난 별 인주 사진을 찍으려고 밖으로 나왔다. 그런데, 출입구가 잠겨 있지 않는가... 프런트로 갔다.

나 : 밖에 못 나가?

직원 : 무슨일인데?

나 : 사진 찍으려고

직원 : 사진? 이렇게 깜깜한데?

나 : 별 찍을꺼야

직원 : (신기하다는 듯이...) 별? 별을 찍는다고?

B셔터에 장노출로 별을 찍을 수 있다는 일장 연설을 늘어 놓기엔 좀 그렇고...

나 : 암튼, 못나가?

직원 : 동물들이 올까봐 잠궈 놓거든. 나가는건 괜찮아 열어주까?

나 : 응.

대충 자리르 잡고 삼각대를 펼치고.. 있는데..
직원아가씨가 내 곁을 떠나질 않는다...(왜 안가지... ㅡㅡa 귀찮은데...)

직원 : 찍었어? 별이 찍혀?

나 : (음... 그러니까 그게 아니고.. 이게 말이지.. 30초 가량을 수백장을 찍어서 레이어 합성을 하면...이라고 설명을 하고 싶었으나...) 으.. 응... 찍혀. 보여줄까?

직원 : 응.

난 대충찍어서 한장 보여주면 들어가겠지... 싶어서
걍 한장을 찍어서 보여줬다.

직원 : (신세계를 목격한듯...) 와우... 대단한데?

나 : ㅎㅎㅎㅎ (이제 들어가야지?)

근데, 안가고 계속 내 옆에 있는다...

나 : 너 일하러 안가도 돼?

직원 : 나 너 들어가면 문 잠궈야지. 기다릴께.

나 : (허걱... 옆에서 기다린단다...;;;) 나.. 대충 2-3시간 걸리는데?

직원 : 응 괜찮아. 프런트는 24시간이야.

그닥 할얘기도 없는 외국인과 2-3시간 동안 같이 있어야 된다고...? 것도 오밤중에... 주변엔 아무도 없고..
별이 반짝이는 소리가 들릴 정도로 적막한 아프리카 초원 한가운데서...?

자신없다... 걍 안찍고 말지...

나 : 나 다찍었어. ^^ 들어가자.

직원 : 끝났어? 오래 걸린다더니 금방 끝나는 구나.

나 : 응. (너때문에... ㅎㅎ)

포스팅.

(Jack) — Tue, 02 Feb 2010 02:29:03 +0900

2006 Seattle.

한동안 아프리카 얘기들로 빡세게 포스팅을 하다보니, 이놈의 게으름병의 한계에 도달했는지.. 며칠전부터 도저히 사진을 만지작 거릴 엄두가 안난다. 한번 포스팅에 평균 60-70장의 사진을 올리는데, 낙관을 박고.. 리사이징을하고.. 순서대로 한장 한장 올리는게 여간 쉬운 일이 아니다.

결국 무소유가 답인가. 없으면 신경쓸 필요도 없을텐데, 예전에 싸이질도 '업댓'은 나랑 상극이라 소홀했건만(현재 내 싸이 투데이는 맥시멈이 1명 ㅋ)..

감사하게도 방문객은 매일 70-80명씩 찾아오는데(반 이상이 잘못 왔을꺼라 생각한다..) 이거 영... 손님 대접이 소홀한것 같다. " 블로그의 생명은 포스팅 아니던가! " 라고 작년에 국내에서 짱 먹은 블로거가 외치던데, 그에 비하면 여긴 뇌사상태 블로그 정도.

오늘은 게을러서 창고 사진 한장 뚝딱.

2009 케냐, 두번째 이야기.

(Jack) — Thu, 21 Jan 2010 23:10:23 +0900

동물들에 대한 자세한 설명은 다음 세렝게티편에서 해드리겠습니다.

이번 나쿠루는 그냥 사진만 보세요.

2008년 12월 14일(토) 맑음.

06:30 기상.

이번 아프리카 여행에서는 3번의 게임드라이브(사파리)를 할 예정이다.

작년에 보츠와나 비오는 쵸베공원에서 최악의 사파리를 했던지라, 이번 아프리카 여행에서 사파리에 대한 한을 풀고자 케냐에서 두번, 탄자니아에서 한번의 사파리를 예약했다.

오늘은 케냐에서의 첫번째 사파리.

어제와 같은 아침을 먹고 나쿠루로 향했다.

오늘도 조나(가이드)에세 운전을 부탁하고..

나이로비에서 나쿠루까지의 거리는 157km.. 하지만, 도로 사정이 나빠 3시간 가량이 소요된다.

당나귀 수레. 저 녀석들 당나귀 등짝을 너무 세개 때리더라. ㅠㅠ

아프리카 답게 길가엔 값싼 과일들이 즐비했다. 한국에선 비싸서 못사먹는 열대 과일들.. 원없이 먹어 치웠다.

사진에 보이는 도로가 고속도록(?)이다. 뭐.. 나름 괜찮아 보이지만..

저기서 시속 60km이상으로 달리는건 목숨을 내놓겠다는 뜻이다.

도로 중간중간에 움푹 패여 아스팔트가 떨어져 나간 곳이 심심치 않게 나오는데, 고속으로 달리다 그런 구멍을 만나면 차가 전복된다고 하니.. ;;

조나가 차를 세우더니, 아주 전망 좋은 곳이라며 사진을 찍으라고 했다.

Longnot 전망대.

그냥 탁 트인 전망이라는것 외엔 별로 좋아보이는게 없었는데, 예상대로 기념품 가게 앞이었다.

여행 이틀째라서 지금 뭔가를 사게되면 앞으로 63일 동안 짐이 될터..

기념품 가게 아저씨는 나에게 다가와 '웨얼 아유 프럼'... '오.. 꼬레아?' ....'2002 월드컵' ......

한국을 아는척하며 목걸이와 각종 기념품을 팔려고 했다.

아프리카 특유의 '느림'을 목격한 곳.

사진 오른쪽의 892번 사나이는 "삽질 한번 + 1분 휴식" 사이클로 일을 하고 있었다.

나쿠루시의 시장을 통과 하는데,

교통사고가 났다. 어제도 나이로비에서 교통사고를 봤는데..

귀여운 삼발이 오토바이.

3시간을 좀 더 달려 도착한 나쿠루.

레이크 나쿠루.

아프리카의 유명한 국립공원처럼 규모가 크진 않지만, 수천종, 수백만마리의 새가 서식하는 곳.

특히, 나쿠루 호수는 200만 마리의 홍학(플라밍고)떼로 유명한 곳이다.

내가 여기 온 이유도 호수를 뒤덮은 분홍빛 홍학떼를 보기 위해서였는데......였는데......

펠리컨.

장관이긴 하지만.. 현실에선 새X 냄새가 코를 찌른다. ;;

얼룩말.

태어나 얼룩말을 처음 본것 같다.

몇 안되는 얼룩말을 보고 신기해 어쩔 줄 몰랐던 나는, 며칠뒤 세렝게티에서 지평선 끝까지 깔린 얼룩말을 보고도 감흥을 잃게 되었다.

자세한 얼룩말 얘기는 세렝게티에서.

새에 대한 지식이 전혀 없는 나.

하지만, 새들은 보통 가까이 가면 날아가지 않나??

손만 뻗으면 당장이라도 한마리 잡힐 정도로 가까이 다가가도 저녀석들은 날아가지 않았다.

편안해 보이십니다.

몇마리 일까요 ?

이륙.

조류도감 책이라도 한권 들고 갔어야 했는데...

수백종의 새를 보고도 다 같은 새로만 생각하니.. 얼마나 슬픈 일인가... 아....ㅡㅡa

새 천지.

플라밍고.

우아한 자태.

분홍빛 플라밍고.

저 분홍칫 플라밍고 200만마리가 나쿠루 호수를 뒤덮어야 하는데.... 하는데.....

그건 6-7월 얘기라고 한다.. ㅠㅠ

영화 아웃오브 아프리카에서 비행기 아래로 펼쳐진 플라밍고의 장관을 봐야하는데.. 제길슨.

나더러 다음에 다시 오란 말이더냐.

그저 더위에 지쳐 진흙목욕 중인 버팔로나 구경하라니.

임팔라는 내 속도 모른채 풀이나 뜯고.

나쿠루가 한눈에 내려다 보이는 전망대로 올라갔다.

호수 둘레 약 45km.

한바퀴 돌며 구경하는데 하루. 뭐.. 1박2일로 구경해도 상관은 없음.

저 수면 위를 분홍색으로 뒤덮는다고 생각해보자. 아아아아악!!!!!!!!!!!!!!!!!!

6-7월에 올껄 그랬어.. 괜히 왔어....

오.... 코뿔소.

기억에 없는 걸 보니.. 코뿔소도 태어나 처음 본듯 하다.

아프리카에 서식하는 화이트 코뿔소.

쟤네들 보기엔 저렇게 공격적으로 보여도 꽤나 순진한 동물이라는..

작는 눈이 순박해 보이지 않는가? ㅋ

어미 젖을 먹는 새끼 임팔라.

이유는 모르지만, 원숭이 엉덩이는 빨갛다.

개코원숭이는 나에게 X 싸는 모습을 선사했다. 밥먹으러 가는 길인데.....

이름을 까먹은 녀석. 미안.

점심을 먹으러 공원내 롯지로 갔다.

롯지내 수영장. +.+

나중에 일이지만, 나미비아의 옵뽀우에서 만난 수영장이 더 느김 충만했다는..

조나와 함께 샌드위치와 생명수 콜라로 점심을 떼우고..

다시 동물 친구들을 만나러...

더위를 피해 나무 그늘 아래에서 상팔자 자랑 중인 버팔로.

볼때마다 신기하지만, 버팔로의 5:5 가르마란...... ㅋㅋ

덥긴 덥구나.. 진흙 목욕 중..

음흉한 하이에나...

이 녀석도 더워서 흙탕물에 반신욕을 하고 있었다.

결론, 나쿠루에는 새밖에 없다.

끄읕.

2009 케냐, 첫번째 이야기.

(Jack) — Thu, 17 Dec 2009 17:40:42 +0900

2008년 12월 12일(금) 맑음.

07:00 기상.

아프리카에서의 첫번째 아침.

25시간을 날아와 피곤한 몸은 삐그덕 거리는 2층 침대만으로도 피로를 풀기에 충분했다.

말라이아 모기 때문에 깊은 잠을 들 수 없었다. 자다가 깨길 반복하며 모기약을 뿌리고...

살아서 한국에 돌아가겠다는 일념으로 밤을 보냈다.

현지 음식에 자신 없다는 드라이버 누나를 방에 남겨두고, 미케닉 형과 둘이서 1층 식당으로 내려갔다.

우리가 첫 손님인가...

메뉴는...

바나나 반토막, 토스트빵 2개, 소세지 1개, 계란 후라이 1개, 우유를 섞은 홍차, 버터와 딸기잼 약간. 200케냐실링(약 4,000원).

게눈 감추듯이 후다다닥 먹어 치우고..

조나(우리를 안내 해줄 가이드)가 오길 기다렸다.

3일간 지내게 될 유스호스텔. 1박에 US$ 10.

값이 싼 만큼 시설은 그다지...

물이 부족한 나이로비에서는 샤워장의 온수도 시간에 맞춰 나온다.

PC방을 사이버 카페라고 부른다. ㅋ 김흥국의 씨버러버가 떠오른다.

아프리카 어딜 가든 쉽게 눈에 띄는 STOP AIDS.

로버트 게스트의 "아프리카, 무지개와 뱀파이어의 땅"을 읽어보면 아프리카와 에이즈의 관계를 쉽게 이해할 수 있다.

아직까지도 에이즈에 대한 잘못된 소문이 아프리카 전역에 퍼져있다.

오늘의 목적지는 커피농장.

개인적으로 커피를 좋아라해서 케냐에 들르면 커피 농장을 꼭 가고 싶었다.

케냐 AA보다 에티오피아 하라를 더 좋아하지만... ;;;;

커피농장으로 가는 길가 풍경.

케냐의 수도 나이로비는 교통체증도 심하고 전세계에서 손꼽힐 정도로 매연이 심한 도시라고 한다.

대부분의 차량이 연식이 오래되고.. 정비도 제대로 받지 않아서 시커먼 매연을 뿜어낸다.

그 와중에 정체된 차량들 사이로 과일장수가..

우리나라의 뻥튀기 아저씨쯤 되려나.. 아무튼 과일은 엄청 싸다.

그렇지 않아도 좁은 도로에 차가 막히길래.. 무슨일인가 싶었는데,

앞서가던 유조차가 사고가 났다.

불자동차도 출동하고..

아프리카에 온지 이틀만에 굉장히 어지러운 오전이다.

아무튼,

30분 정도를 달려 도착한 '파라다이스 커피 농장', 케냐에서 가장 큰 커피 농장이라고 한다.

그런데... 생각했던 농장 투어는 할 수 없다는... ;;;;

수확시기에 방문해야 여인네들이(값싼 노동력이 문제가 되긴 하지만...) 커피빈을 수확하는 모습과 즉석에서 로스팅한 케냐 AA의 참맛을 맛 볼 수 있다고 하는데..

수확철이 아니라서.. ( __)

너무 허무하게 커피 농장 방문이 30분 만에 끝나버렸다.

이거 어쩌지.... 오늘 하루를 이곳에서 보내려고 했는데..ㅡㅡa

시내구경을 갈까.. 고민하던 중 같이 있던 여행사 사장님(한국인)이 '아이들'을 좋아하냐고 물으셨다.

나이로비에서 조금 떨어진 곳에 한국인 선교사가 현지 아이들을 데리고 노래를 가르치는 곳이 있는데, 거길 가보겠냐고 하셨다.

우리는 케냐의 실제 모습을 보고싶다는 생각에 call 하고 '단도라'로 이동했다.

수도 나이로비에서 조금만 멀어지면 케냐의 '실제' 모습을 볼 수 있다.

물론, 외국 관광객이 케냐를 방문해도 이런 곳을 방문할 기회는 거의 없겠지만...

길가에서 침대를 팔고.. 외부 마감이 안된 건물들..

매연으로 하늘이 뿌옇다.

길가의 나무그늘아래 사람이 한명씩.

내 카메라 앞을 지나가는 아저씨.

블러드 다이아몬드에 나오는... 그사람 닮은것 같다.

다이아몬드를 발가락사이에 숨기던.. 이름이...ㅡㅡa

감자... 바나나....

시장풍경.

ㅇ

저 폐타이어들은...

지난번 나미비아 여행기에 등장한 포세가 만들던 타이어 슬리퍼의 잔해들.

현지인인 운전수 조나도 길을 잘 모르 정도로 외진곳이라..

전화를 걸어 물어물어 1시간 동안 찾아서 도착한 단도라 교회.

이때까지만 해도 우리가 만나게 될 '아이들'이 내가 알고 있던 '아이들'인지 몰랐다.

돈이 없어서 교회 건물은 아직 다 짓지 못한 상태였다.

중력을 이용해 바로 낙하하는 화장실.

화장실 벽에 쓰인 문구들....

한참 공사중인 교회.

임시로 예배당을 만들어 주일에 예배를 드리고 있었다.

교회 옥상에서 내려다 본 세계 3대 슬럼가 고로고초.

고로고초는 스와힐리어로 '쓰레기장'이라는 뜻이다.

저곳은 수도 나이로비에서 발생되는 하루 수백톤의 쓰레기가 매일매일 들어오는 곳.

그 쓰레기장 속에 사람이 살고 있다.

Jirani choir....

지라니 성가대...?

혹시.... 지라니합창단 ?

2년 전 신문기사에서 처음 알게된 지라니(좋은 이웃이라는 뜻) 합창단, 한국인 선교사가 케냐의 빈민가 아이들을 모아 합창단을 만들어서 케냐, 미국, 한국 등을 순회하며 공연을 하고 있는 합창단이다.

케냐 아이들이 한국에 와서 아리랑을 부른 모습을 보고 기억에 남아있었는데...

그 '아이들'이 사는 곳에 내가 와버렸다.

(자세한 내용은 '지라니합창단'을 검색해보세요.)

부산에서 자원봉사와서 피아노(52년된 피아노) 반주를 해주던 여학생.

그리고, 한국인 선교사 한분.

우리를 맞이해준 아이들은 환영의 의미로 '도라지타령'을 들려주는데.. 감동의 쓰나미가..

아리랑... 잠보(Jambo)..를 차례로 들려줬다.

사진속 아이들은 지라니 합창단의 2진 아이들이라고 한다.

당시 1진(노래를 잘하는 아이들)은 공연하러 한국에 가 있다고 했다.

노래를 가르치는 선생님.

드라이버누나와 미케닉형은 잼베를 두드리던 저 아이의 후원자가 됐다.

1년에 12만원이면 저 아이가 기숙사가 있는 '좋은'학교에서 공부를 할 수 있다고 한다.

갑작스럽게 찾아가 선물을 준비 못했다.

그래서 가까운 슈퍼에 들러 과자를 사와서 아이들에게 나눠주고...

짧지만, 세상에서 가장 멋진 공연을 봤다.

그냥 돌아가기가 아쉬워서 선교사 분께 물었다.

"고로고초 안으로 들어가 볼 수 있나요?"

"좀 위험한데... 괜찮으시겠어요?"

"네, 저희는 괜찮습니다만...."

"그럼.. 안전요원 4-5명 정도 대동해서 가는게 좋을것 같네요."

교회에서 일하는 현지인 아주머니의 아들과 아들 친구(체격이 좋은..)4명을 불러서 고로고초로 들어갔다.

고로고초, 1.5 평방 킬로미터.. 약 16만명이 비좁게 모여 살고 있는 곳이다.

고로고초는 케냐 정부에서 외국인의 출입을 엄격히 제한하는 곳이라고 한다.

자기네 나라의 못사는 모습을 보여주고 싶은 정부가 어디 있으랴..

선교사님 얘기로는 최근에도 미국에서 방문한 기자가 고로고초에서 칼을 든 강도를 만나 다쳤다고 한다. ;;;

하지만, 이 세상 어딜가든 아이들은 밝다.

우리 일행의 가방을 호시탐탐 노리는 사람들이 많았다.

잠시라도 한눈을 팔면 우리 뒤를 바짝 붙어 가방에 손을 델려고 했다.

그럴때마다 대동한 덩치큰 사내들이 우리에게 가방 조심하라고 얘길 해줬다.

안녕?

저 가게에서 팔고 있는 생필품은 모두 수도 나이로비에서 들어온 '쓰레기'이다.

쓰레기더미에서 쓸만한 물건을 주워서 판매하고.. 저 동네 사람들은 저걸 구입해 사용한다.

악취가 코를 찌르고..

길거리는 신발을 신었음에도 불쾌할 정도로 지저분하다.

어느 관광객이 케냐에 와서 이런곳에 들를까..

같이간 현지 한국인 여행사 사장님도 케냐 생활 11년동안 처음 방문했다는... ;;;;;

놀라지 말 것.

위 사진속 물건들은 팔려고 진열 해놓은 물건들이다.

당연히 쓰레기장에서 주워온 물건들이고...... 하................... 씁쓸하다..

저걸 사가는 사람이 있다는게 참........

사진속 날짜는 2008년 12월 12일.

미국의 오바마 대통령이 당선된지 얼마 되지 않는 날.

케냐 전체가 축제의 분위기였다.

오바마 대통령의 케냐 생가는 나이로비에서 600km정도 떨어져 있지만, 고로고초도 예외는 아니었다.

그리고, 박지성. ㅎㅎ 지쏭 빠르크를 저기서 만나다니 ㅋ

저 멀리 보이는 곳이 쓰레기 매립장.

선교사분께서 되물었다.

"저 쓰레기장까지 가보실꺼에요?"

"뭐 저희들은...... 괜찮은데.."

"진짜 걱정돼서 다시 묻는건데.. 비위 약하신분은 안가시는게..."

제일 걱정되는건 드라이버 누나지만.. 누나도 괜찮다고 하니..

지라니 합창단의 한 아이(한국에 가 있는)의 엄마가 장사하는 곳에 들렀다.

한국에서 왔다고 하자 너무나 반겨주던 아주머니.

자기 딸은 노래를 부르러 한국에 갔는데, 한국사람이 찾아 왔으니 얼마나 반가울까..

바나나를 팔아서 생계를 유지한다길래, 점심겸해서 아주머니네 바나나를 모두 팔아줬다.

건물은 중세시대의 성처럼 생겼고,

쓰레기장에서 흘러온 오염된 물과 인분이 섞여 동네를 가로질러 흐르고, 아이들은 맨발로 다닌다.

바나나를 팔던 아주머니의 집을 구경하러 갔다.

케냐의 가장 리얼한 곳.

'ㅁ'자 형태로 된 아파트.

2층으로 올라가는 계단의 가로 폭은 60cm 남짓.

집 내부는 너무 좁아서 내가 들어갈 자리도 없었다.

방과 거실 부엌의 개념도 없는 아주아주 좋은 곳.

나와 눈이 마주친 1층의 아이들은 무슨 생각을 할까...

잠보 ! :)

햇빛 한줄기가 겨우 들어오는 아파트.

화로를 파는 아저씨.

가스가 없느니, 저곳에서는 당연히 아직도 숯을 이용해 밥을 지어 먹는다.

주식을 옥수수 가루로 만든 '우갈리'라는 빵.

누구냐 넌?

고로고초내의 학교.

폐허 같은 곳에서 아이들은 수업을 듣고 있었다.

아프리카가 발전하기 위해서 가장 필요한 부분이 현지인의 인식변화라고 한다.

'우린 안될꺼야..' '그냥 이대로 살지 뭐...' 라는 의식이 강해서 배움에 대한 열의도 약하다.

물론, 교육시설도 열악하지만..

넬슨 만델라 같은 유능한 인물이 많이 나와야 하는데..

아마 아들녀석의 축구화겠지?

사디다스. ㅎ

본격적인 고로고초의 시작.

저 멀이 마을을 지나 매립장 입구에 도착했다.

쓰레기장 가운데 앉아있는 아저씨.

숨쉬기 힘들 정도의 악취.

입으로 숨쉬는 것 조차 불쾌하다.. 아........

분리수거는 당연히 하지 않기에 음식 쓰레기가 많은 매립장엔 흉악하게 생긴 새들도 많다.

1년 내내 쓰레기를 태우고 있어서 매운 연기로 가득하다.

이름 모를 저 새들은 크기가 6-7세 꼬마아이와 키가 비슷할 정도로 크다.

음식 쓰레기를 먹으며 저 곳에서 산다고 한다.

절대 죽은 돼지가 아닙니다......

매립장내에 방목(?)해서 키우는 돼지라는데...

저렇게 키운 돼지를 먹는다고 한다.. 아.... 이런.............

수도 나이로비에서 출발한 쓰레기차가 도착하면 사람들이 몰려들어 시장에 내다팔만한 쓸만한 물건을 골라낸다.

쓰레기 더미 위에서 노는 아이들.

자세히 보면... 저 정체불명의 포대자루에 국내 L기업 심볼이 찍혀있다는...

고로고초 쓰레기 매립지는 약 16만평.

쓰레기를 뒤지는 돼지.

지금까지 목격한 가장 처참한 장면이다.

사람들이 분리해놓은 PET병.

저렇게 분리해서 따로 팔아 돈을 번다고 한다.

40분 가량 쓰레기장을 가로질러 반대쪽으로 나왔다.

온 몸에서 악취가 진동하고..... ㅠㅠ

안전하게 우리를 지켜준 젊은 친구들에게 음료수라도 한명 사주기 위해 슈퍼에 들렀다.

치즈 자르던 소년.

고양이 눈에도 낯선 이방인은 신기한가보다.

우리도 슈퍼에서 음료수를 마실려고 했으나,

여행사 사장님께서 케냐에 왔으면 맛 봐야하는 맥주가 있다며 슈퍼 2층의 맥주집으로 우리를 안내했다.

Tusker.

터스커라는 케냐맥주.

상아라는 뜻의 터스커는 약간 씁쓸한 맛이지만 뒷맛이 깔끔하다.

몇년전 세계 맥주대회에서도 상을 받았을 정도로 맛이 괜찮다는...

그중 '화이트 캡'은 케냐산의 만년설이 녹아서 흘러내니는 물로 만들었다고 한다.

아프리카 어딜가든 술은 항상 철창속에서 판매한다. ㅎ

맥주가게 아주머니.

세계 어딜가나 경품행사는 마찬가지구나.

새로나온 술 프로모션차 실시하는 경품 행사 같은데..

Buy, Scratch, Win...

사서 긁으면 이긴다. ㅋ

경품이 현금인가보다..

터스커 한병에 80 케냐실링...약 1,600원 정도..

나중에 남아공에서 한국으로 들어올때 터스커를 하오고 싶었으나...

터스커는 케냐에만 판다는... ㅠㅠ

해질무렵의 고로고초.

생선인가.... ? ㅡㅡa

다시 나이로비로 돌아오는 길.

길가의 헤어샾.

마음같아서는 들어가 내 머리를 맡겨보고 싶다. ㅎ

최신 유행하는 케냐 스타일로 해주세욧 !

유스호스텔에 도착.

맥주때문에 배가 불러 저녁 생각이 없던 우리는 인근 과일 가게로 갔다.

거기서 50 케냐실링(1달러=75 케냐실링)짜리 후르츠를 사먹었다.

한국의 대형마트에서 비싼값에 파는 열대 과일들을 여기에선 아주아주아주 저렴한 값에 만날 수 있다. +.+

끄읕.

다음 동물 이야기에서 만나요.

2009 나미비아 오토캠핑 투어 마지막편.

(Jack) — Mon, 23 Nov 2009 15:11:00 +0900

다운타운으로 가는 길.

케이프타운에 오면 테이블 마운틴에 꼭 올라가봐야 한다.

하지만, 바람이 세차게 부는 날엔 케이블카를 운행하지 않아서 올라갈 수가 없다.

(걸어서 올라가는건 개인의 자유지만..)

작년에 케이프타운을 방문했을때도 일정 중에 하루하루 날씨를 엿보다 운좋게 올라갔었는데,

이번에도 날씨가 며칠째 도와주질 않는다.. ;;

오늘도 바람이 많이 불어서 힘들것 같다..

랜드로버 샾에 도착.

우리가 나미비아에서 점화플러그케이블을 주문했던 곳.

역시 '아프리카'스러운 시츄에이션이라고 할까나...

주변 지역이 정전이라서 컴퓨터로 부품 검색이 안된다는... ㅠㅠ

나미비아 랜드로버 샾에서 받은 견적서에 나와있는 부품 코드번호를 적어주고,

팩스로 재고여부를 보내달라고 했다.

샾에서 나와 '한국인'이 해외여행시 가장 중요시 여기는 '술 쇼핑'을 하러 갔다.

난 관심 없지만..

드라이버 누나가 미니어처 콜렉터라서 생략할 수 없는 코스였다.

도로에서 만난 폭풍간지 수제카. *.*

국내 자동차 법규도 좀 프리하다면 미케닉형도 저런차를 만들어 타고 다닐텐데..

울트라 리쿼. ㅋㅋ

간판부터 뭔가 믿음직스럽다.

술만 판매하는 마트인데, 없는 술이 없다.

드라이버누나는 '아마룰라'라는 코끼리가 그려진 술을 20병을 샀다.

왜냐면 국내에 수입이 되지않는 술이라서 지인들에게 선물로 나눠줄려고 샀는데,

나중에 한국에 와서 보니... 코스트코에 팔더라는.. ㅡㅡ;;;

(그리고, 누나가 산 술병 20개가 너무 무거워서 출국할때 오버차지가 걸려서 공항에 3병을 내놓고 왔다.)

18:00 윤석형 저녁 초대.

별일 없는 하루를 보내고, 윤석형네로 저녁 초대를 받아 거하게 저녁을 얻어 먹었다.

2009년 2월 10일 화요일 맑음.

09:00 기상.

아침에 토스트를 먹고,

테이블마운틴 매표소에 전화를 했다.

케이블카아 워낙 바람에 민감해서 시시각각으로 운행여부가 바뀌는지라,

콜센터에 전화를 하면 케이블카 운행 여부를 알려준다.

날씨는 맑았지만, 산 정상에 바람이 세게 불어서 오늘은 운행이 힘들다고 했다.

그래서,

아무할일 없이 하루를 집에서 보냈다..................

2009년 2월 11일 수요일 맑음.

09:30 기상.

늘 그렇듯, 아침은 토스트.

며칠 뒤 출국을 앞두고 이것저것 쇼핑을 하러 워터프런트로 갔다.

거기서 범선 모형을 파는 샾을 발견했는데, 이것저것 사고싶어서 손이 근질거렸다.. ;;

한때 프라모델을 했던지라, 지름신이 아프리카까지 따라 오셔서 막 지르라고 날 조종했다.

'넬슨 만델라'가 즐겨 입었던 셔츠를 판매하는 가게.

여기서 넥타이를 샀다.

넥타이 디자인도 아주 '넬슨 만델라' 스러워서 목에 두르기만해도 평화로워 지는 기분이었다.

(파노라마 사진입니다. 클릭하세요.)

워터프런트에서 바라본 테이블 마운틴.

오늘은 케이블카를 운행하려나... ㅡㅡa

워터프런트에서 나와 그린포인트로 향했다.

2010년을 상징하는 키워드 중 하나가 '2010 남아공 월드컵'이 아닐까 싶다.

케이프타운에도 '그린 포인트 스타디움'을 짓고 있는데, 공사 현장을 방문할 수 있다는 얘길 듣고 찾아갔다.

'가는 날이 장날'이랬던가..

하필, 정문 바로 앞에 상하수도 공사를 한다며 땅을 파고 있었다.

현장 인부 : "오늘부터 며칠동안 못 들어가.."

나 : "나 이 경기장 볼려고 20시간을 날아왔다규! "

현장 인부 : "내년에 경기 보러 다시 와.."

우라질.. ㅠㅠ

경기장엔 못 들어가보고 먼발치에서 구경만 했다.

경기장 바로 옆 대서양. +.+

그저께 주문한 랜디 부품이 도착했다는 연락을 받고 샾으로 향했다.

길가에 주차된 기차.

그릴 모양이 포드사의 다코다 같기도 하고.. 정확한 모델명은 모르겠으나..

합성사진이 아님. ㅎ

꼭 생긴것이 다리 짧고 배가 긴 '비글(애완견의 종)' 같다.

샾에서 새삥 코일 이그니션과 케이블, 개스킷을 받았다. +.+

이젠 익숙해져버린 아프리카에 대처하는 우리의 자세.

항상 2% 부족하듯이..

주문한 부품이 제대로 오지 않았다.

가스킷을 주문했는데, 다른 부품이 들어있었다.

직원이 보는 모니터를 돌려서 미케닉형이 직접 손으로 집어가며, " 요녀석으로 주세요 "라고 정정한뒤,

꿈에 그리던 가스킷을 만났다.

코일이그니션 2개와, 가스킷 2개, 점화플러그케이블 5개.

약 650,000원(당시 US$ 환율 약 1,500원)

랜디 부속을 건네받고, 테이블 마운틴으로 향했다.

멀리서 보니 케이블카가 운행하고 있었다.

테이블마운틴으로 향하던 중에 발견한 시내 한복판에 서있던 군인 동상.

대부분의 사람들이 모르고 있지만, 남아공은 한국전쟁 참전국이다.

아프리카 대륙에서 에티오피아와 남아공 이렇게 두나라가 유일하게 한국전에 참전을 했는데,

특이하게도 공군전력을 지원해줬다고 한다.

한국전에 참전한 16개국 중 한 국가로 900명이 넘는 남아공 전투 비행사들이 1950년 11월 16일부터 1953년 10월 29일까지 한국전에 참여했다.

총 출격 수는 12,067 건, 전사한 남아공 비행사는 39명.

당시 남아공은 UN 가입국으로 참전 후 미국의 경제적 지원을 받았다고 한다.

저 먼 곳에서 어디 붙어있는지도 모르는 KOREA를 위해 몸을 받쳤다니, 얼마나 고마운가..

테이블 마운틴 매표소에 도착했을 무렵..

뭔가 싸....한 기운이 감돌았다.

이런....

운행중단..

멀리서 보이던 케이블카는 빈 케이블카로 계속 바람의 영향을 체크하려고 시험 운행 중이었단다.. ;;;

저 악마의 성 처럼 생긴 저곳까지 올라가야 하는데... 하는데.... 하는데.......

테이블마운틴에서 내려다 본 케이프 타운.

유럽인들이 남아공 정착에 전초기지로 제일 먼저 개발한 '마더 시티'다운 도시.

그리고, 걸어서 테이블 마운틴을 등반할 경우 '뱀 조심' ㅎㅎ 그려놓은 뱀 실루엣이 독사같다.

난 작년에 테이블마운틴에 올라가봐서 좀 덜하지만, 드라이버누나와 미케닉형이 좀 아쉬워 했다.

집으로 돌아온 오는 길.

동네 곳곳에 느낌 충만한 올드카들이 보였다.

마트에 들렀는데, 특이하게도 남아공에서는(나미비아에서도 그랬고) 발렌타인데이때 '육포'를 선물한다는... ㅎㅎ

거참 새롭다.. 초콜렛이 아닌 육포..(물론, 초콜렛도 주겠지만...)

저런 육포가게가 많은데, 육포의 고기 종류도 다양하다.

현지인들이 즐겨 먹는다는..

집으로 돌아온 미케닉형은 아프리카에서의 마지막 정비를 시작했다.

나미비아에서 교체한 케이블 3개를 뺀 나머지 5개를 모두 교환, 케이블이 꽂히는 코일 이그니션 2개도 교환하고..

+.+

너무 반짝반짝 눈이 부셔 너너너너너너너.

랜디의 출력이 100%로 돌아오는 순간..

루저 케이블과 루저 코일이그니션들.... 후훗.

랜디의 출력도 확인할 겸, 나의 케이프타운 출사의 마지막 미션인 야경을 찍으러 "시그널 힐"에 올라갔다.

시그널 힐은 테이블 마운틴 옆에 있는 언덕같은 산인데, 사자가 누워있는 모습처럼 생겼다.

랜디는 오르막에서 4,000cc의 힘을 보여줬다. +.+

목이 뒤로 꺾일 정도의 출력을 선사하며..

이로써 랜디는 중고로 구입할때보다 성능이 더 좋아졌다.

더 비싸게 팔아야지....-.ㅡ+

시그널 힐의 석양.

그라데이션 필터가 아닙니다...

휴대하기 편한 가벼운 삼각대를 가져왔는데, 이건 뭐.. 바닷바람이 장난이 아니었다. ㅡㅡ;;;;

밤에도 한창 작업 중인 그린포인트 스타디움.

정확히 해가 지는 시각을 몰라서 매직아워를 놓쳤다.

게다가, 바람까지 너무 세차게 불어서 만족하지 못한 나는 며칠뒤 다시 오기로 하고, 집으로 돌아왔다.

2009년 2월 12일 목요일 맑음.

여행지에서 돈을 버는 일 만큼 기쁠때가 있을까.... :)

며칠전 윤석형이 케이프타운에 있는 동안 3일 정도 알바를 하지않겠냐는 얘기를 듣고,

주저없이 콜! 을 외쳤다.

08:00 케이프타운 전시 컨벤션 센터(CTICC)

케이프타운에서 세계조정연맹(FISA) 총회가 열리고 있었다.

나의 미션은 2013년 충주세계조정대회 유치 활동을 위해 케이프타운에 유치위원회가 왔고, 현지 일정을 윤석형이 도맡아 하고 있는데, 같이 따라온 MBC카메라 기자님의 오디오 보조였다.

저녁에 일을 마치고 혼자서 워터프런트에 야경을 찍으러 갈려는 생각에 카메라를 들고 집을 나섰다.

유치위원회가 머무르는 호텔로 가서 로비에 카메라를 맡겨두고 하루종일 카메라 삼각대를 들고 졸졸 따라다녔다.

제일 중요한 일당은 하루에 US$ 100. (당시환율이 약 1,500원..) ㅎㅎ

(낮엔 일하느라 찍은 사진이 없습니다.)

6시에 일을 마치고, 혼자서 워터프런트로 갔다.

그런데, 아프리카에서 온지 두달만에 나도 이곳에 동화돼버렸는지..

삼각대 플레이트를 안챙겨왔다.

손각대로 찍은 한장. T.T

2009년 2월 13일 금요일 맑음.

10:00 호텔로 출근.

일당 100달러가 미안할 정도로 별로 한일 없이 오전이 지나갔다. ㅡㅡ;;;

호텔에서 밖을 봤는데, 신기한게 보였다.

끊겨버린 고가도로. +.+

사연은 양쪽에서 고가도로를 건설해오면서 만나야 하는데..

설계 착오로 도로가 만나지 못해서 공사를 중단했다고 한다. ㅋㅋㅋ

참으로 어처구니가 없는 일이 아닐 수 없다.

덕분에, 저곳에서 영화 촬영도 많이 한다고 한다.

점심을 먹고, 기자님께서 날 부르시더니..

오후엔 일정이 없어서 2시부터 6시까지 놀다 오라고 하셨다.

'놀다 오라고...??'

우리 동네도 아니고.. 어디가서 뭘하며 시간을 때울까... 고민을 하던 중 !

테이블 마운틴 !

호텔 로비로 갔다.

나 : "익스큐즈미, 테이블 마운틴에 케이블카 운행하는지 좀 알아봐줄래?"

로비 직원 : "응. 잠시만.."

로비 직원 : "지금 운행하고 있대-"

좋다. 거기가서 4시간 때워야 겠다.

혼자 가려니 드라이버누나와 미케닉형한테 좀 미안한긴 하지만.. 갑작스런 상황이라... ;;

나 : "그럼, 택시 좀 불러줄래?"

로비 직원 : "응. 저기 앉아서 기다려."

10분 정도가 지나서 콜택시가 왔다.

요금은 US$ 10달러로 합의를 보고 테이블 마운틴으로 향했다.

아주 친절한 흑인 택시 기사는 테이블 마운틴에 날 내려주면서..

"기다릴께, 언제 내려 올꺼야?"라고 물었다.

기다려 준다고? 이렇게 친절스러운 기사님을 봤나..

더군다나 요금이 호텔로 돌아가는 왕복 요금이라니..

"2시간 정도 걸릴텐데.. 괜찮겠어?"

"응, 문제 없어. 잘 보고 와"

국제학생증으로 케이블카 티켓 할일을 받았다. ㅎ

평일 오후라 사람도 별로 없고, 날씨도 좋고, 지금 이시간도 일당에 포함되고 모든게 좋았다. ㅋ

케이블카에 탑승.

약간 무서움..

케이블이 끊어지면... ㅡㅡ;;;

저 케이블카를 처음 타는 사람은 후다다가 뛰어 올라 바다쪽 창문에 자리를 잡는다.

왜냐면 바다쪽이 뷰가 좋으니...

하지만, 케이블카 바닥이 레코드판처럼 천천히 돌면서 올라 가기때문에 아무곳에 서있어도 결국 보는건 마찬가지다.

나는 꼴에 작년에 한번 타봤다고, 처음 온 티를 안내고 양반처럼 천천히 올라타 산을 보고 자리를 잡았다. ㅎㅎ

우왕 굳 ! +.+

왼쪽에 보이는 언덕이 그저께 올라갔던 시그널 힐.

우뚝 솟은 부분이 사자의 머리에 해당하는 '라이온헤드', 조금 낮은 언덕이 사자의 엉덩이 부분인 '시그널 힐'.

정상에 오르면 구름과 눈높이가 같아진다.

이날은 구름이 좀 걷힌 날이었는데, 구름이 많이 낀 날엔 구름속을 걸어다니는 경험을 하게 된다.

정말이지 지구에게 엄청난 선물이다.

로프를 타고 내려가는 사람들.

대서양을 바라보면 작은 섬 하나를 볼 수 있는데, 유명한 '로빈 아일랜드' 이다.

왜 유명하냐면...

넬슨 만델라가 종신형을 선고받고 저 섬에서 1990년까지 27년간 수감되어 있었던 섬으로, 백인 정권이 남아공을 지배하던 시절 인종차별에 저항하는 흑인 지도자들을 수감하는 감옥으로 쓰였다.

넬슨 만델라는 저곳에서 나와 모든 백인을 용서했다. 아 눈물이.... 완전 peace다.

지금은 유네스코 세계문화재로 지정돼 있고, 워터프런트에서 로빈 아일랜드로 가는 배를 탈 수 있다.

이 사진만으로 누가 이곳을 아프리카라고 생각할까...

쉴새없이 오르고 또 오르는 케이블카.

저 반도 끝에 희망봉이 있다.

저 아래에 보이는 해변은 '캠스베이 비치'라고 하는데, '헐리우드 비치'라고도 불린다고 한다.

케이프타운에서 가장 집값이 비싼 동네로, 헐리우드의 유명한 감독들의 별장이 많다고 한다.

그래서, 영화 배우로 캐스팅 되려는 여자들이 저 해변에서 '괜히' 돌아 다닌다고 한다. ㅎ

산 정상에 있는 케이블 모터(?).

(13장 파노라마 입니다. 클릭하세요.)

테이블 마운틴 정상에서 내려다 본 케이프 타운.

정신없이 구경을 하다 시계를 보니 택시기사 청년과 약속한 2시간이 넘어 버렸다. ;;

약속시간이 1시간 정도 지난지라.. 아마도 기다리다 그냥 갔겠지.. 라는 심정으로 내려왔는데..

타고 온 택시가 그자리에 그대로 있는게 아닌가..+.+

케이블카를 타고 내려오면서 호텔로 어떻게 돌아갈까 고민을 했는데..

늦게 와서 미안하다고 얘기하니 '괜찮다'며 웃으며 나를 반져줬다.

다시 호텔로 나를 데려다주고, 내릴때 너무 고마워서 택시 요금만큼의 팁을 줬다.

18:00 저녁 만찬.

저녁 일정은 .... 일정이라기 보다 FISA 회원국 위원들을 위한 만찬이 준비돼있었다.

도심에서 약간 떨어진 어느 와인농장으로 버스를 타고 이동했고, 그곳에서 '보마식'이라는 고기 뷔폐를 먹었다.

작년 아프리카 여행때 짐바브웨에서 '보마식'을 먹었는데..

간단히 소개하면.. 세렝게티 초원에 뛰어다니는 웬만한 동물이 모두 준비돼있다. ;;;

난 닭만 먹었다.

내가 생각하기엔 오늘 하루는 아무 일도 안하고 100달러를 받았다. 아...

그리고, 렌트한 로밍폰을 잃어버렸다. ㅠㅠ

2009년 2월 14일 토요일 맑음.

09:00 호텔로 출근.

오늘은 유치위원회와 같이 케이프타운 관광을 하는 날.

투어 일정은 일주일전 윤석형과 함께 케이프 타운을 관광한 루트와 똑같다.

덕분에, 난 복습의 기회를..;;

첫번째 코스는 희망봉.

본의 아니게 세번째로 찾은 희망봉.

하지만 오전에 온건 처음이었는데, 역시 아침바다가 더 멋있다..

그리고, 유치위원회분들이 대부분이 고령이신지라..

처음으로 케이블카를 타고 희망봉으로 올라갔다. ㅎㅎ

위 포인트에서 작년에 한번, 일주일 전에 한번, 오늘 한번.. 3번의 사진을 찍었는데, 이날 아침에 찍은 희망봉 사진이 제일 마음에 든다.

케이프 포인트.

저 반도 끝에서 인도양과 대서양이 만난다.

3일 동안 분신처럼 들고 다닌 삼각대.

삼각대 다리 끝이 연결돼 있어서 은근히, 카메라(사진) 삼각대보다 펼치고..접는게 더 편했다.

하지만.. 좀 무겁다는거.. ㅡㅡ;;;;

다시 케이블카를 타고 아래로 내려가서...

일주일 전 윤석형이 데리고 왔던 식당(남아공에서 손가락에 드는 유명 식당)에서 랍스타를 또 먹었다.

그리고, 약간의 팁을 주면 식당 직원들이 모여 남아공 국가를 불러준다.

케이프포인트에서 다시 희망봉으로 가는 길.

할리데이비슨 동호회처럼 보이는 사람들이 2차대전에나 나올법한 바이크와 바이크 옆에 좌석(이름을 모름.. ;;)을 하나 달고 줄지어 있었다. 아... 느낌난다.

기자님은

"남아프리카공화국 희망봉에서 MBC 뉴~스 ㅇㅇㅇ 이었습니다."라고...

실제로 저날(저날을 포함한..) 촬영한 뉴스가 9시뉴스에 나갔다고 한다.

케이프타운에서의 유치활동이 도움이 됐는지 충주는 2013년 세계조정대회 유치에 성공했다.

케이프 포인트에서 봤던 바이크들이 줄지어 간다... +.+

희망봉을 떠나 펭귄을 보러 갔다.

사진은 바닷가에 있는 조그만 골프장인데.. 바닷바람에 휜 나무가 인상적이다.

펭귄친구들.

대서양을 따라 달리는 전철. 멀리 보이는 해군기지.

펭귄마을을 끝으로 호텔로 다시 돌아와 공식적인 3일간의 알바를 끝마쳤다.

결국 양심의 가책을 느끼며 한것도 없이 300달러를 받았지만.. 인천으로 돌아와 분실한 로밍폰 배상하는데 거의 다 썼다는.. ㅠㅠ

16:00 집 도착.

내일 출국을 앞두고 드라이버 누나와 미케닉 형은 짐을 싸느라 바빴다.

나도 짐을 싸고 싶었으나..

해가 점점 넘어가는 매직아워가 가까워 지고 있었다.

미케닉형을 꼬셔서 이틀전 시그널 힐로 올라갔다.

시그널 힐은 케이프타운에서 손꼽히는 데이트(드라이브) 코스라고 한다.

오늘은 발렌타인 데이..

이건 뭐.. 이 동네 커플은 모두 올라와 있는듯했다..

그 사이에 동양인 남자 루저 두명이 껴있으니.. 루저도 이런 루저는 없을꺼다....

그린포인트 스타디움과 워터프런트.

테이블마운틴에는 오늘도 구름이 걸려있구나. :)

세계 3대 미항은 아니지만.. 다섯손가락에 드는 케이프타운 항구.

(파노라마 사진입니다. 클릭하세요)

시그널 힐에서 바라본 케이프타운 야경. +.+

20:45 집.

짐을 싸다.

65일간의 아프리카 여행의 마지막 밤.

짐싸는데 정신이 없다.

여행은 마음 속에 든든히 채우고 돌아가는 법인데..

왜 없던 가방이 두개나 늘어났을까..

특히, 이상한 나의 버릇 때문에 난 가방 하나에 무거운 책과 각종 지도.. 브로슈어가 가득이다.

이거 분명히 내일 공항에서 걸릴텐데.. ㅡㅡa

2009년 2월 15일 일요일 맑음.

05:50 기상.

집에 가는 날 !

아침일찍 일어나 얼굴이 부어 사진 찍기 싫으시다는 다니엘님을 억지로 불러 기념 사진을 남기고, 윤석형네로 향했다.

윤석형 집앞에서 랜디와 작별 인사를 하고.. 공항으로..
(유석형이 중고시장에 팔아주기로 함.)

09:00 케이프타운 -> 조벅 8XM47P 편.

가방 무게를 쟀다.

3명의 가방 4개..80.79kg

케이프타운에서 조벅은 국내선이라서 다행히 오버차지없이 실어줬다.

월드컵에 맞춰 신청사를 짓느라 바쁜 공항.

1TIME이라는 저가항공을 타고 조벅(요하네스버그)로..

안녕 ! 케이프 타운.

요하네스버그 상공.

홍콩행 비행기를 탈때까지 5시간이 남았다.

햄버거로 대충 점심을 때우고... 시간도 때우고...

14:00 보딩 시작.

예상했던 일이 벌어졌다.

국제선은 1인당 20kg..

20kg 오버.. 추가 요금은 US$ 678 ... 100만원 정도... ㅋㅋㅋ

작전상 후퇴..

잔머리를 굴려.. 쇼핑백을 하나 구입해 손에 든 짐은 무게를 잘 안단다는 점을 이용해 짐을 분산시켰다.

다시 무게를 재러 갔다.

예상대로 손에 든 쇼핑백은 무게를 안달았지만..

15kg 오버.. ㅠㅠ

다시 후퇴..

랩핑된 박스를 다시 뜯어서 짐을 더 분산시키고.. ㅡㅡ;;;

다시 측정..

3kg 오버..ㅠㅠ

직원이 물었다.

"뭐가 들었길래 그렇게 무거워?"

"아마룰라(술) 20병 들었어."

흑인여자 직원 3명은 자기네들낄 쳐다보며 웃었다.

왜냐면 아마룰라는 남아공에서도 흑인들이 즐겨 마시는 값싼 술이라서..

직원은

"그럼 술 3병만 여기 꺼내놓으면 통과 시켜줄께."

ㅡㅡa

탑승시간은 다가오고..

선택의 여지가 없어서 아마룰라 3병을 건네주고 통과 했다.

4시 30분에 출발할 비행기는 1시간이나 지나 이륙했다.

17:30 이륙.

홍콩에서 환승을 해야되는데.. 시간이 빠듯할듯하다.. ;;

고도 10,112m ~ 11,902m
바깥온도 -40도 ~ -57도
비행속도 846km/h
비행거리 약 10,993km

2009년 2월 16일 월요일 구름

12:55 홍콩 도착.

우리가 환승해야할 인천행 비행기는 1시 20분 비행기.. ㅡㅡ;;;;

어떻게 20분 만에 환승 함?? 아놔.....

머리속이 복잡한 상태로 비행기에서 내렸는데 우리가 탈 항공편 넘버를 적은 피켓을 들고 직원이 나와있었다.

우리 셋 외에 3-4명의 한국인과 함께 달. 렸. 다.

60리터 짜리 내 가방안에는 카메라 두개와 렌즈 3개 등등 가방 무게만 15kg가 넘는데..

군대있을때도 완전군장이란걸 한번도 안해봤지만..

직원은 헐리 업을 외치며.. 직원들만 사용하는 엘리베이터와 알수 없는 통로를 거쳐 10분여를 달렸다..

미친듯이 달렸다.....

좀 뻘쭘하게.. 우리 3명이 젤 마지막에 탑승했고.. 우리가 타자마자 문이 닫혔다..

탑승을 환영한다는 글이 '노아의 방주'에 탑승한것 처럼 반갑게 느껴졌다. T.T

근데.. 우리 가방은 따라 왔을까..?

가방도 20분만에 환승이 가능할까..?

홍콩 -> 인천
거리 2,068km
고도 11,887m
비행속도 994km/h
바깥온도 -55도

그리웠던 소고기 덮밥을 한번 먹으니 인천에 도착했다.

17:27 인천 도착.

두달간 취급받던 외국인이 아닌 '한국인' 게이트로 입국.

반갑다 한국.

예상한대로 가방이 없다. ;;

분실 수화물데스크로 갔다.

직원은 우리 티켓을 보여주니, 우리가 남아공에서 타고 온 항공편이 연착돼서 가방이 못 따라 왔다고 했다.

저녁 9시 비행기로 가방이 올 예정이니 기다리다 받아가던지.. 아니면 택배로 보내준다고 했고..

누나와 형은 공항에서 가방을 기다리고.. 난 부산으로 내려왔다.

지금까지 2009 나미비아 오토캠핑 투어를 읽어주셔서 감사합니다.

미케닉형은 지난 5월 나미비아에 공부를 하러 떠났습니다.

그리고, 랜디는 중고시장에서 팔리지가 않아.. 미케닉형이 현지에서 타고 다니고 있답니다.

2009 나미비아 오토캠핑 투어 16부.

(Jack) — Mon, 09 Nov 2009 14:44:23 +0900

[등장인물]

랜디 : 우리 애마
미케닉 : 우리팀 정비 담당(국내에서 수제차량을 제작하는 맥가이버 형)
드라이버 : 우리팀 운전 담당(오프로드 차량을 사랑하는 국내 유일한 오프로드 대회 여성 우승 경력자)
박진호 목사님 : 나미비아에서 10년 넘께 선교를 하고 계시는 목사님(나미비아에서 우리를 격하게 도와 주신 분)
윤석형 : 케이프타운에서 여행사를 운영하는 우리팀 서포터
족장댁 : 윤석이형 형수님,(윤석형 닉네임이 족장 임)
까마치 포세 : 목사님댁에서 공부하는 힘바족
와헤베레 : 목사님댁에서 공부하는 힘바족
다니엘 : 케이프타운에서 게스트 하우스와 개인 사업을 하시는 분(아프리카 최초의 한국인 여행사 오픈, 80년대)

2009년 2월 7일 토요일 맑은 뒤 비.

08:00 기상.

15일 출국을 앞두고 지친 몸과 마음을 다스리는 차원에서 일주일간 케이프타운에서 요양을 하기로 했다.

케이프 타운의 첫째날,

윤석형의 가이드를 도움받아 케이프 타운을 구경하러 나갔다.

윤석형은 일행이 한명 더 있다며 롱스트리트에 있는 백팩커스(배낭여행객 숙소) 앞으로 향했다.

하얀 턱수염을 기른 할아버지 한분이 우리를 기다리고 계셨는데, 파주 헤이리내에서 '모티프원"이라는 게스트 하우스를 운영하시는 이안수 작가님이라고 소개해줬다.

(훗날 한국와서 검색을 해보니.. 이안수 작가님은 꽤나 유명한 분이시라는... )

그렇게 5명이서 케이프 타운 반도 투어를 시작했다.

제일 먼저 들른 곳은 케이프 타운 투어에서 빠질 수 없는 '와인농장' 방문.

사실, 나는 와인에 대해서는 문외한이라.. 잘은 모르지만.. 남아공도 세계적인 와인 생산국이다.

유럽의 식민지 영향때문에 케이프 타운의 곳곳에는 와인 농장이 많다. 게다가 날씨도 좋으니...

우리가 들른 곳은 'KLAIN CONSTANTIA'라는 와인 농장이었다.

지하 와인 숙성실.

와인농장을 방문하면 약간의 돈을 지불하고 여러가지 와인을 시음해볼 수가 있다.

대게 5-6가지 정도..

KLAIN CONSTANTIA 와인 농장이 유명한 이유는 나폴레옹이 헤레나 섬에서 유배생활을 할때 즐겨 마셨던 와인이 저곳에서 생산되는 와인이었다고 한다.

얇은 귀를 가진 나는 한국에서는 꽤나 비싼 와인이라는 말에 나폴레옹이 즐겨 마셨다는 와인을 한병 구입했다.

케이프 반도에서 KLAIN CONSTANTIA 농장의 위치.

그리고, 농장의 흙 샘플.

포도밭에는 포도가 줄지어 심겨져 있는데, 자세히 보면 포도가 심겨진 고랑(?)마다 젤 앞에 백장미가 심겨져 있다.

장미는 포도보다 각종 병충해에 약해서 장미가 시들거나 죽어버리는 징후를 발견하면 곧 포도에도 병충해가 올 수 있다는 것을 뜻한다.

그리고, 저 보라색 꽃은 '크리스마스 플라워'라고 불리는데, 신기하게도 크리스마스에 꽃이 핀다고 한다. 오~

농장을 나와 떠나는 길에 바라본 포도밭.

반도 투어의 하이라이트인 희망봉을 향해 가던 길에 만난 부자동네(이름은 까먹은.. ;;)

한눈에 봐도 굉장히 퀄리티 있어 보이는 동네다. 그래도, 강남 아파트 값보단 싸다고 한다....

어떤 집엔 요트를 정박할 수 있는 데크도 있고.. +.+

서퍼들의 천국, 뮤젠버그(Muizenberg).

백인보다는 흑인과 컬러들이 많이 찾는 해안인데, 서핑하기에 너무나 좋은 곳이다.

케이프 타운 시내에서 한참 남쪽으로 떨어진 이 곳은 백인이 집권하던 시절, 흑인들의 거주지였다.

컬러란,

남아공 출신의 유색 인종을 뜻하는 컬러는 케이프 반도 주변 서부 케이프 주와 북부 케이프 주에 분포되어 있다. 컬러라는 용어는 '혼혈인'으로 해석되는 것이 보통지미나, 남아공에서는 이들이 하나의 인종 집단으로 구분되고 있기 때문에 컬러라는 말을 그대로 쓴다.

컬러는 말레이계를 비롯한 아시아 출신 노예, 코이코이족, 산족, 반투족 아프리카인과 백인 사이에서 태어난 후손들로, 남아프리카 사회에서는 의붓자식 취급을 받아 왔다.

1950년에 만들어진 인구등록법은 아프리카인도 백인도 아닌 모든 사람들은 컬러로 정의했다. 아프리카 인종과 유럽계 백인들 사이에서 태어난 혼혈인만이 아니라 중국, 일본, 인도, 말레이시아에서 온 아시아 인종이 모두 컬러로 분류되었다. 인도인과 나머지 아시안들은 후에 그들 자신의 인구 집달으로 분류 되었고, 일본인과 중국인은 백인으로 재분류되었다.

시드니, 벤쿠버, 나폴리 등과 함께 세계적인 미항으로 손꼽히는 케이프 타운은 반도를 따라 곳곳에 아름다운 마을들이 있다. 물론, 대부분 백인이 거주하지만..

저런 전망 좋은 동네는 백인들이 사는 곳.

케이프타운에도 전철이 있다. 해안을 따라 놓인 철로는 한국의 동해남부선보다 더 가까이 바다 옆을 지나간다. 남아공에서 '좋은것'은 모두 백인들 차지라는 말이 있지만, 저 경치 좋은 해안 전철은 흑인과 컬러만이 사용한다고 한다. 백인은 당연히 승용차를 이용하고...

흑인과 컬러만이 이용하는 메트로.

한참을 달려 희망봉 자연보호구 입구에 도착했다.

점심시간에 도착한 우리는 먼저 윤석형이 소개한 식당으로 갔다.

이건 뭐.. 태어나 이렇게 전망좋은 곳에서 밥을 먹다니.. 밥이 콧구녕으로 들어가도 모를 정도다.

케이프 반도.(파노라마 입니다.)

윤석형이 추천한 랍스타.

한국의 랍스타와는 맛이 좀 달랐다. 살도 많고..

디저트는 단맛의 정점을 찍은 케잌. ㅡㅡ;; 설탕을 쏟은 케잌에 초코시럽...

희망봉에서 가장 조심할 것은 개코원숭이다.

바붐이라는 저 원숭이는 사람을 겁내기는 커녕.. 관광객들의 가방과 손에 든 음식물을 잽싸게 낚아챈다.

심기 불편하게 건드렸다만 사람을 공격까지 한다고 한다. 그래서, 주변에 가이드들이 새총으로 저 녀석들에게 돌멩이를 쏘고 있었다. ㅎ

케이프 포인트로 올라가는 길.

모노레일이 있지만, 걸어 올라갔다.

2008년에 남아공에 여행 왔을때도 한번 왔던 곳이라 정체 모를 정겨움이... 하하

오른쪽 위에 보이는 등대까지 올라가야 한다.

예상했던 대로 드라이버 누나는 헉헉 거리고 있었다.

케이프 포인트로 올라가는 길에 아래쪽으로 보이는 희망봉.

케이프 포인트 정상에서 가리키는 세계 각국의 방향과 거리. 물론 한국은 없다.

15세기 유럽인들은 케이프 반도가 아프리카의 끝이며 이곳만 지나면 이도로 갈 수 있다고 생각했지만, 저곳에서 인도까지는 9,296km를 더 가야 한다.

이안수 작가님,

이안수 작가님은 유명한 '솟대 예술가'이시다.

네이년 초록 상자에 '이안수'를 검색해보면 알겠지만, 이력에서 알수 있듯이 아주 젊게 사시는 분이시다.

혼자서 두달 가까이 아프리카를 여행하고 계셨는데, 에너지가 넘치는 분이셨다.

(위 사진은 2008년에 촬영한 사진입니다.)

케이프 포인트에서 내려와 희망봉으로 향했다.

희망봉.. 희망봉.....

말로만 듣던, 아주 대단할것 같은 희망봉은 실제로 보면 아무것도 없다.

위도와 경도가 적힌 표지판을 찍으려고 한참을 기다렸지만, 여행객들이 끊이지 않고 저 표지판 뒤에서 희망봉 방문 인증 사진을 찍고 있었다.

내 사진에 타인이 들어가는 걸 지극히 싫어하는 나는 여행객이 멈추길 기다렸지만.. 포기하고 돌아섰다.

사진은 2008년에 찍은 사진으로 대체. ㅎㅎ

남아공에 백인이 처음 들어온 것은 1488년 바르톨로뮤 디아스가 이끄는 포루투갈 함대가 희망봉에 닿았을 때였다. 케이프 반도의 끝의 희망봉은 처음부터 이 이름을 가지고 있었던 것은 아닌다. 케이프 타운 앞바다는 바람이 세고 심한 폭풍우가 몰아치는 경우가 많아서 포루투간 함대는 쉽게 육지에 접근할 수가 없었고, 이곳에 처음 도착한 디아스는 '폭풍의 곶'이라는 이름을 붙였다. 하지만 포루투갈 왕 후안 2세가 그 이름이 마음에 안들었는지 희망봉이라고 부르기 시작했다.

(디아스는 나미비아 투어를 시작할때 들렀던 루더리츠의 '디아스 포인트'의 디아스와 동일 인물입니다.)

하지만, 남아공에서 가장 오래된 도시인 케이프 타운이 세워진 것은 그 후 200여 년 뒤인 1652년 4월 6일, 네덜란드인 얀판 리비어크(Jan van Riebeeck)가 이끄는 탐험대가 이곳에 정착할 목적으로 케이프 반도에 상륙했다. 역사시간에 많이 들어 본 네덜란드 동인도 회사가 동방으로 가는 길목에 정박할 곳으로 케이프 반도를 들러서 물을 비롯한 고기, 야채, 과일, 포도주 등을 보급 받았다.

남아공에 대한 역사책 중 백인이 쓴 책을 보면 제일 첫 장에 리비어크와 그의 부인 마리아의 사진이 나오고, 남아공 거의 모든 도시에 판 리비어크 거리가 있다.

요트와... 저... 뭐더라..ㅡㅡa 카이트 머시기.....

희망봉을 뒤로하고 내려오는 길에 들른 타조 농장.

타조 고기도 맛 볼수 있다.

부리가 빨간 녀석은 수컷, 검은 녀석이 암컷.

저 부리에 공격 당하면 인간의 두개골에 구멍이 난다고 한다.. ㅎㄷㄷㄷㄷ

타조의 발톱은 자세히 본적이 있는가?

이건 뭐.. 약간만 구라치면 공룡 발가락이라고 해도 믿을 듯....

반도 투어의 반을 마치고 다시 케이프 타운으로 돌아가는 길.

여기가 어디냐... 아프리카냐.. 남극이냐... 하하

돌아오는 길에 시먼스 타운(Simon's Town)에 들렀다.

신기하게도 무더운 남아공에는 자카드펭귄이 서식한다.

볼더스 비치와 시먼스 타운에 펭귄 서식지가 있는데, 볼더스 비치는 돈을 내고 입장하는 곳이고.. 저곳 시먼스 타운은 무료다. 볼더스 비치에 펭귄이 좀 더 많긴 하지만...

남극에서 거리가 멀어 질수록 펭귄의 몸집이 작아진다고 하는데, 저 자카드 펭귄은 남극에서 떨어진 거리만큼이라 아주 작다.

국내 유명 아쿠아리움에 있는 펭귄도 저 카다드 펭귄.

지금부터는 펭귄 감상을....

털갈이 하는 녀석도 보이고...

방금 물에서 나와 가슴에 물방울이 맺힌 녀석도 보이고..

사람 사는 집과 저렇게 가까운 곳에 펭귄이 사는.. 아주 훈훈한 모습. 하하

뻘쭘.

저 뒤에 베란다에서 바다를 바라보는 아저씨는 매일 보는 펭귄이 식상하겠지만..

세상에나.. 펭귄이 보이는 집이라.. 우왕 굳 !

인간과 동물이 하나되는 완전 훈훈한 모습.

(위 사진은 2008년에 촬영한 사진입니다.)

참고로 유료로 입장해서 펭귄을 구경하는 볼더스 비치의 모습은.. 위와 같다는.. +.+

역시, 돈을 받는 곳은 좀 달라..

돌아오는 길에 구형 비틀.

케이프 타운으로 돌아와 한인이 운영하는 '성북정'이라는 곳에 저녁을 먹으러 갔다.

거기서 시원을 만났다. :)

미케닝형과 드라이버 누나는 생소한 소주지만..

부산사람인 나에겐 반가운 부산소주. ㅎㅎ

이안수 작가님과 서로의 여행에 대해 오랜 시간 얘기를 나눴고, 식당 안의 외국인들은 노래를 부르는 느낌 충만한 저녁 시간을 보냈다.

일일 주행거리 146km
총 주행거리 8,457km

2009년 2월 8일 일요일 맑음.

08:20 기상. 토스트 아침.

출국 전까지 다니엘님 댁에서 지내고 있었다.

일요일이라 다니엘님이 한인 교회에 가서 점심을 먹자고 하셨다.

난 크리스챤은 아니지만...

교회에 가서 분위기에 맞춰 2시간 정도 앉아있다가 점심을 먹는데..

가는 날이 장날이라고.. 항상 주일엔 한식으로 거하게 점심을 먹는데..

이날은 사정상 도너츠 1개와 음료수 1잔을 나눠줬다.

뭐 우리야 괜찮지만.. 다니엘님이 좀 뻘쭘.. 미안해 하셨다. :)

14:00

일요일 오후.

심심하던차에 다니엘님이 문어를 잡으러 가자고 하셨다.

잉? 문어??

아주 좋은 포인트가 있다며 일단 우리를 데리고 나갔다.

가던 길에 미케닉형은 9달러 짜리 어린이용 물안경 세트를 구입했다.

목적지는 고던스 베이(Gorden's Bay).

현지 한인들 사이에 유명한 포인트라고 한다. 문어를 잡기에.... ㅎㅎ

가든루트로 이어지는 해안 도로를 따라 40분 정도를 달리면 고던스 베이가 나온다.

해안가에 캠퍼들이 보였다.

일주일 전만 하더라도 우리도 저들처럼 캠퍼였는데.. 나미비아의 기억이 떠오른다..

더위에 약한 랜디는 뚜껑을 잠시 열어두고..

좀 이른 시간이라 아직 밀물..

물이 빠질때까지 고동을 줍기로 했다.

미케닉형은 9달러짜리 싸구려 장난감 수경을 테스트 했다.

성능은 딱 가격만큼. ㅋㅋㅋ

비포 & 애프터.

준비 끝 ~ !

어린이용 수경 세트에 친절하게도 망도 포함돼 있었다.

지천에 널린 고동을 무아지경으로 주워 담았다.

미케닉형의 수렵생활은 나미비아에 이미 수없이 봐왔기 때문에 인정을 하고 있었으나, 이날 신의 경지로 추앙하게됐다.

한참을 고동만 줍던 미케닉형이 갑자기 '심봤다'를 외치더니..

수건을 팔에 돌돌 감아 바위 밑으로 손을 집어넣었다.

잠시 긴장감이 흐르고, 몇분간 문어와의 사투를 벌이던 미케닉형은...

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미케닉형 팔에 문어가 뒤엉켜 나왔다.

이형.. 정말 잘. 한. 다.

다니엘님은 현지 한인들도 이곳에 문어를 잡으러 많이들 오지만, 한마리 잡는게 쉽지 않다며 완전 업된 기분으로 흥분 상태 였다.

이때까지만 해도 한마리라도 잡았으니 만족하는 분위기였으나...

대한의 남아. 미케닉형의 물질을 계속 됐으니..

한참을 물속을 헤짚고 다니더니..

다시 비장한 표정으로 오른 팔뚝에 수건을 감쌌다.

바위 밑으로 잠수해 들어가더니...

마치, 30년간 문어만 잡아온 달인처럼 두번째 문어를 잡아 올렸다. +.+

다니엘님도 두마리 잡은건 이곳 한인사회에서 전설로 남을만한 얘기라고 한다. ㅋ

그러고 잠시 소강상태..

잠깐의 휴식을 취하며, 전투태세를 가다듬었다.

미케닉형은 제주 해녀가 빙의된채 물속을 휘젓고 다녔고, 세번째 문어가 시야에 들어왔다.

녀석은 얼마나 재빠른지 순식간에 바위 밑으로 들어갔다.

문어와 미케닉형의 대치상태가 30분 가량 지속됐다.

해는 넘어가고 있었고, 마냥 기다릴수만 없는 노릇이라 다니엘님은 두마리로 만족하고 돌아가자고 했으나..

불굴의 투지를 보여준 미케닉형은 결국 세번째 문어를 우리에게 선사했다. +.+

ㅋㅋㅋ

이것은 케이프 타운 한인사회에 영원히 남을듯..

바위 밑에서 30분간 문어와 대치를 벌여 얻은 빨판 훈장.

오늘의 수확.

한달 전 나미비아에서 홍합 몇개를 주우며 행복해 했던 나날들이 개구리 올챙이 시절처럼 떠올랐다.

보람찬 하루일을 끝마치고서... 집으로 돌아가는 길. ㅎㅎ

어김없이 만난 내가 좋아하는 클래식카들.. +.+

위 사진에서 보이는 굴삭기는..

슬픈 얘기지만.. 2010 남아공 월드컵을 앞두고 공항 근처에 모여있는 흑인 주거지역을 허물고 있었다.

남아공을 얘기할때 빼놓을 수 없는 얘기가 '아파르트 헤이트'이다.

남아프리카 네덜란드계 후손들의 민족주의 이념인 아파르트헤이트(Apartheid)는 아프리칸스어로 분리라는 뜻을 갖고 있다. 여기에 의하면 모든 종족은 그들 나름의 독측한 운명과 세계에 기여할 문화적 역할을 갖고 있기 때문에 각각 분리되어 각자의 노선에 따라 발전해야 한다.

그러나 이 말이 가진 구별과 분리라는 의미와 달리, 남아공에서 실시되었던 아프르트헤이트 정책은 잔인하 인종 차별에 지나지 않았다. 케이프 지역에 자리를 잡았던 네덜란드계 후손들은 영국의 침략을 받고 내륙으로 이주해 가는 과정에서 자기 방어적 태도를 갖게 되었다.

아파르트헤이트를 구체화시킨 대표적인 제도는 홈랜드 정책으로, 흑인들을 고향으로 돌려보내다는 뜻을 가지고 있지만, 결국은 인구의 73%를 차지하는 흑인들을 남아공 전 국토의 12% 정도에 불과한 보호 지역에 몰아넣기 위한 것이었다.

(더 자세한 내용은 '아파르트헤이트'를 검색 해보세요....)

집으로 돌아오자마자 빛의 속도로 고동을 까고..

문어를 데쳐서 초장에 찍어 먹었다. :)

일일 주행거리 243km
총 주행거리 8,700km

2009 나미비아 오토캠핑 투어 15부.

(Jack) — Tue, 27 Oct 2009 02:12:38 +0900

콜맨스콥 고스트타운을 떠나 나미비아에서의 마지막 밤을 보내게될 키트만숩으로 향하고 있었다.

이젠 주유소 걱정할 일이 없어서 남은 캔에 있는 휘발유를 모두 비우고...

길 한가운데 자리잡은 소떼보다 더 무서운건 무단횡단 하는 사람들.. ;;

맨발의 여성이 랜디 앞으로 뛰어 들었다. ;;;;

15:30 웰컴 키트만숩.

캠핑장으로 들어가기전 시내에 마트에 들러 저녁꺼리를 사고..

마트 앞에 주차된 장난감 자동차 같은 진짜 자동차. 귀여운 녀석. ㅋ

동화책 배경쯤에나 어울릴듯한 파란 하늘과 빨간 교회 지붕.

;;;

아직 14km나 더 가야 한다..

퀴버트리 숲 캠핑장..

이곳 캠핑장은 독일인이 운영하는 곳인데, 리셉션에서 계산을 하는데 주인 아저씨 왈.

"좀 이따 5시에 치타 먹이를 주니까 구경하러 와요."

캠핑장 한쪽 옆에 우리같지 않은 우리(철조망이 있으나 철조망이 안보일 정도로 넓은 우리)에 치타 4마리를 키우고 있었다. +.+

일단, 나미비아 투어의 마지막 텐트를 세우고.. 치타를 보러 갔다.

와우 !

나미비아로 오기전 탄자니아의 세렝게티 초원에서 봤던 자연산 치타보다는 좀 약한 포스를 풍겼다.

자연산이 아니고 양식이라 그런지 좀 살도 찐듯하고..

날렵한 이미지는 온데간데 없고.. 캠핑장 주인아저씨가 주는 고기만 받아 먹던 치타.

육상 동물 중 가장 빠른 녀석인데.. 저렇게 우리에 갇혀 있으니 씁쓸하다..

잠시 치타 얘기를 해보자.(자세한건 다음에 세렝게티 에세이때 만나요.)

우리가 알고 있는 치타에 대한 얘기는..

"언젠간 꼭 먹고 말테야." 치토스! ... 이정도..? ㅎㅎ

치타는..

달릴때 순간속도가 112km/h에 달하고, 달리기 시작한지 2초만에 93km/h에 도달한다고 한다.

유명 스포츠카보다 낫구나..

가장 좋아하는 먹이는 톰슨가젤이고, 사냥 성공률은 30% 정도..그것도 사냥에 능숙한 어미일 경우에 한해서다.

다른 육식동물과는 달리 먹이를 잡아와 새끼들이 먹기 전엔 입을 대지 않는.. 모성애가 강한 동물.

(참고로 수컷 사자는 새끼가 먹고 있는 고기도 걍 가져가 버립니다..)

미케닉형과 드라이버 누나는 릴렉스 체어에 앉아서 신선 놀음을 하고..

나 혼자 캠핑장 뒷편에 있는 퀴버트리 숲으로 갔다.

퀴버트리(Quiver tree).

현지어로는 '코커붐'이라고 부른다.

숲이라고 해서 나무가 울창하게 우거진 그런 숲은 아니고.. 저정도만 모여있어도 사막에선 숲 '축'에 낀다. ㅎㅎ

퀴버의 사전적 뜻이 '활통'이라는 뜻인데,

퀴버트리 나무 가지 속이 비어 있어서저곳 키트만숩 인근에 생활하는 부시맨들이 저 나무 가지로 '활통'을 만들어 쓴다고 한다.

저 정도 크기의 퀴버 트리는.. 수명이 약 300-400년 된 고목이라고 한다. +.+

나미비아의 마지막 해가 넘어가기 시작한다.

말많고 탈많은 캠핑 투어였는데.. 아흑..

달이 떠오르고,

석양에 비친 퀴버트리.

안돼 ~ ~ !

넘어가지마.... ( __)

마지막 밤이 아쉬운듯 퀴버트리 가지가 불꽃놀이 하는것 처럼 보인다.

너네들은 수명이 수백년이라고 하지..?

또 볼 날이 있을꺼야-

바람소리만 들릴뿐 아주 조용하다.

42일간의 나미비아가 지나간다.

피쉬리버캐년.. 루더리츠.. 소서스플라이..빈드훅..그랜드버그..옵뽀우..에우파 폭포.. 어느 산속..토라베이..헨티스베이..스와콥문드..월비스베이..빈드훅..솔리테르..콜맨스콥..키트만숩.

바닥이 보이지 않을 정도로 어두워 졌지만, 텐트로 발걸음을 돌리기가 힘들다.

그렇게 한참을 서있었다.

일일 이동거리 408km
총 주행거리 7,242km

2009년 2월 6일 금요일 맑음.

06:00 기상.

나미비아를 떠나는 날 아침.

떠나는 아쉬운 마음에 아침 일찍 일어났다.

덕분에 일출까지..

07:00 출발.

구름이 낀 흐린 날씨였다.

비가 올것 같기도 하고...

지루하게만 느껴졌던 지평선 끝까지 뻗은 도로.

한국엔 저렇게 아무생각없이 끝없이 달릴 수 있는 길도 없을텐데.

09:55 국경.

국경 세관.

한달 넘게 나미비아에서 구매한 각종 영수증을 챙겨서 세금을 환급받으러 갔다.

세관 직원은 영수증을 보더니, 영수증에 해당하는 구매한 물건을 하나씩 확인 시켜 달라고 했다.

기념품.. 옷.. 이것저것 등을 확인하다가..

라디에이터 영수증을 보더니..

"라디에이터 교환 했음?"

"응, 터져서 교환했어."

"그럼, 교환한 라디에이터 보여죠"

"잉?? 댁 같으면 그걸 싣고 댕기겠수?"

"그럼 인정 안돼.. 교환한걸 보여줘야 새로 구입했다는게 입증 돼.."

"그럼 타이어는?"

"타이어도 새로 샀어? 어디 보자... 음... 이건 새 타이어 맞네.. 이건 인정 해줄께"

"라디에이터는?"

"라디에이터는 교환한거 보여죠."

@.@

라디에이터가 비싸서 환불 받을 수 있는 세금도 적은 돈이 아닌데.. ;;;

말싸움 하기가 싫어서 라디에이터를 빼고 나머지만 환급 받기로 했다.

세관 직원은 환급 신청서를 한장 주면서 작성해달라고 했다.

신청서를 가만보니...

환급절차가.. 우리가 가진 영수증과 이 신청서를 남아공에 있는 우체국에 가서 제출하면, 심사를 해서 우리 통장으로 환급을 해주는데...

문제는 서류에 기입하는 칸 중에 환급받을 은행의 계좌와 은행 코드를 적는 칸이 있었다.

계좌는 그렇다 치고.. 코드라면...

세관 직원은 은행마다 고유 코드가 있다며 그걸 쓰라는데..

나미비아 국경에서 한국에 있는 은행 코드를 어떻게 아냐고.. 평소에 외우고 다니는것도 아니고.. ㅡㅡ;;

어느덧 세관에서 1시간이 흘렀다.

쿨한 성격의 드라이버 누나는 인내심의 한계를 느끼고서.. 그냥 가자고 했다. ㅎㅎ

"굿바이 나미비아" 표지판을 찍는게 아쉬워서 뒤 돌아서서 "웰컴 투 나미비아"를 남겼다.

나미비아 B1 고속도로에서, 우리의 마지막 나미비아 사진.

아침 7시 출발한 랜디는 10시간 동안 1,069km를 달려 케이프 타운에 도착했다.

일일 주행거리 1,069km
총 주행거리 8,311km

일일 주행 루트.

나미비아 전체 루트 !!!

아.. 다 돌았구나... T.T

에세이 끝 아닙니당... ㅎㅎ

16부에서 만나요.

마지막 케이프 타운 이야기 들려 드릴께요- (^^)(__)

2009 나미비아 오토캠핑 투어 14부.

(Jack) — Tue, 20 Oct 2009 11:29:17 +0900

듄에 도착했을때 관광객은 나와 미케닉형을 포함해 5명 남짓.

미케닉형은 지난번처럼 화장실이 급한것도 아닌데 그냥 올라가기 싫다고 했다.

아마 새벽에 깨워서 데리고 나왔으니 피곤한가보다. ㅎ

나 혼자 오르기 시작.

세번째로 오르는 듄이지만.. 이놈의 모래에 적응하기란 쉽지 않다.

더군다나 사막기후에 적응하는건 더 힘들다.

소서스플라이에서 관광객 가이드로 일하는 일본인(여)이 한명 있는데, 그 가이드는 몇년 전 이곳에 여행을 왔다가 그자리에서 반해버려 아예 이곳에 정착하고 2년째 가이드 생활을 하고 있다고 한다.

처음엔 사막기후에 적응하느라, 피부도 푸석해지고.. 머리카락도 건조하고.. 많이 고생을 했다고 한다.

하지만, 2년 정도가 지난 지금은 지구상 그 어디보다 사막이 살기 좋다나... ;;;;

꼭대기에서.

삼각대를 펴고 카메라를 얹었는데.. 카메라 무게 때문에 삼각대 다리가 점점...점점..... 모래 속으로 빨려 들어갔다.

이건 뭐... 가만 놔뒀다간 카메라까지 묻힐 기세였다.

나와 대치하던 한 청년.

100m는 족히 멀어 보이는 반대편 듄에 백인 청년 두명이 있었다.

뷰파인더로 두 청년을 바라보며 줌을 당기는데...

그 중 한녀석도 나를 향해 카메라를 겨누었다.

순간 멈칫.

뭐랄까.. 저격수가 스코프(망원경)를 통해 목표물을 보고 있는데 발각된 기분?

아마 저 친구 사진엔 내가 찍혀있겠지...

랜디는 왕따냐 !!

왜 혼자 떨어져 있는게냐..

같은 뿌리에서 자란 나문데..

잎이 무성한 가지와... 앙상하게 마른 가지..

정체가 뭐냐. ( '')

어제 같은, 내일 같을 사막의 하루.

밤새 식어버린 모래는 다시 뜨거워 지고, 그림자 놀이도 시작된다.

듄 아래에 보이는 저 나무가 사람 키보다 큰 나무이니... 듄 높이가 대략 짐작이....

내가 삼각대를 세워놓고 그럴듯하게 사진을 찍고 있으니, 지나가던 차 한대가 내 옆에 멈춰 섰다.

"저 사람 저기서 사진 찍네? 저기 좋은 곳인가봐 우리도 찍자" 이러고 내렸을터..

하지만..

'난 아무 생각없이 찍고 있는거란다... ( __) 그 길 따라 조금만 더 가봐 듄 45가 있으니.. 거기가 더 유명해..'

아직 자고 있을 드라이버누라를 깨우러 다시 캠핑장으로 향했다.

날씨은 좋기만 한데..

여행이 며칠 남지 않은터라 뭔가 씁쓸하다.

이번 여행의 마지막 '이 부부가 사는 법' ㅎ

미케닉형은 견인바를 꺼내오더니, 나뭇가지에 묶어 누나를 위해 그네를 만들어 줬다.

드라이버누난 그네를 타며 즐거워 했고, 나뭇가지에서는 '빠지직...' 소리가 들리는 듯..

누난 그렇게 가볍지 않았다.

(CPL 필터가 아닙니다... 단지 날씨가 좋을 뿐...)

대박 하늘을 뒤로한채 세스리엠을 떠났다.

08:50 C19 진입.

왔던 길을 되돌아..

오늘의 목적지는 콜맨스콥(Kolmanskop) !

고스트 타운.. 유령도시라고 알려진 곳인데, 100년 전(현재까지) 다이아몬드 생산지로 유명한 곳이다.

트럭의 짐칸과 타이어로 만든 당나귀 수레.

당나귀는 그냥 보기만해도 수척해 보이는데.. 저렇게 수레를 끌고 있는 모습을 보니 맘 속에서 측은함이 마구마구 솟아 났다.

'Zarichoogte Pass'라는 산길을 지나던 무렵.

40일 넘게 같이 여행 하는 동안 우리 셋이 함께 찍은 사진이 거의 없다는걸 깨우치고, 가던 길을 멈췄다.

삼각대와 타이머를 설정해놓고 셔터를 누른 후 달려갈때 먼저 기다리는 사람이 빨리 오라는 오도방정을 떠는 훈훈한 모습을 연출해 가며 사진을 남겼다.

난 여행을 떠나면 전체 일정의 반을 넘어서는 순간부터 아쉬워지기 시작한다.

지난 일정을 떠올리며 하나라도 더 볼껄.. 피곤하다고 미뤘던 거기도 가 볼껄... 이런 후회만 하게 되고..

매일 먼지 날린다고 투덜거리던 나미비아의 붉은 모래도 이날이 마지막이었다.

산길은 한참동안 오르막으로 이어졌다.

마치 하늘로 올라가는 것 처럼.

30분 가량 오르막을 오르다 만난 풍경은 하늘과 맞닿은 넓은 평원. +.+

나무 그늘에서 서로의 털을 고르다 랜디 소리에 깜짝 놀라 도망가던 개코 원숭이.

10:52 C14 진입.

네비에 대한 신뢰도는 현 정권의 정책 지지율과 비슷하다.

랜디는 수륙양용이 아니라구.....

옵뽀우로 가던날 네비를 켰을때가 생각난다.

안내 멘트가..

"750km 직진 후 우회전입니다." ㅋㅋ

참으로 심플한 안내가 아닌가 ?

한국처럼 몇미터가서.. 우회전.. 또 몇미터 가서 좌회전... 이런 두통을 야기하는 안내가 아니라..

시원시원하고.. 통크게 한방으로 !

직진 750km !! 우회전 !! 다시 직진 120km !! 좋다 ~

12:04 Helmeringhausem.

랜디 밥을 먹이고, 우린 간단하게 비스켓 몇 조각과 음료수로 점심을 해결했다.

오늘도 고생하는 랜디군.

나미비아에서 볼 수 있는 지평선 끝까지 뻗은 3가지는.

도로, 펜스, 송전탑.

도미노같은 녀석들... ㅎㅎ

길 옆의 타조 가족.

14:05 B2 고속도로 진입.

캠핑장이 있는 Aus로 먼저 향했다.

Aus vista camp site.

시원한 나무그늘아래 텐트를 세우고, 캠핑장내의 식당에서 샌드위치로 점심을 간단하게 먹었다.

캠핑장에서 운영하는 '사막승마 체험' 프로그램도 있었는데.. 굉장히 있어 보였다. ㅎ

대충 점심을 먹고 고스트 타운, 콜맨스콥으로 향했다.

나미비아 투어를 시작했을때 두번째 방문지였던 루더리츠로 가던 그 길이었다.

하지만, 그때부터 바람이 더 많이 불어서 샌드로드의 진면모를 볼 수 있었다.

세찬 바람에 날려 도로를 건너는 모래들..

흐물흐물.. 도로 위를 쓸리듯 날아가는 모래는 바람이 만든 장관이었다.

모래바람 때문에 희뿌연 하늘. 가시거리가 짧은 몽환적 분위기..

전력소도 보이고....

속도를 줄이시오.

쟈칼을 위해서..

소 조심 표지판, 도마뱀 조심 표지판, 코끼리 조심 표지판, 기린 조심 표지판, 염소 조심 표지판...

각종 동물 조심 표지판의 마지막을 장식한 쟈칼. ㅎㅎ

전 세계 어딜가서 쟈칼을 조심하라는 표지판을 만날 수 있을까.

사진의 왼쪽 아래를 자세히 보면 도로를 따라 길게 이어진 파이프가 보인다.

좀 황당하지만 저 파이프는 키트만숩에서 루더리츠까지 341km에 걸쳐 깔린 상수도 파이프다. ㅡㅡ;;;

그것도 매설한게 아니라.. 지상으로... ㅎ

더군다나 저 파이프 이음새마다 실링처리가 제대로 안됐는지 군데군데마다 물이 세고 있었다. ㅡㅡb

바람에 날리는 모래의 잔상.

키트만숩에서 루더리츠까지 건설중인 철길.

지금은 저곳까지만 레일이 깔려 있다.

길가의 타조 한마리.

타조는 기억력이 아주아주아주 나쁘다고 한다.

사람을 공격하기도 하는데, 그럴땐 잠시 자리에 앉아서(타조의 시선을 피해) 마음 속으로 하나, 둘, 셋을 세고 일어나면 타조는 좀전에 자기가 공격하던 사람인지 모른다고 한다.

로봇을 좋아하는 사람을 알겠지만,

학습용으로 제작해서 실험해보는 로봇 중에 센서가 검은색 라인을 인식해서 매직으로 선을 그어 놓으면 그 선을 따라 이동하는 로봇이 있다.

랜디가 그 로봇이 된 기분.....

40분 정도를 달려 콜맨스콥 고스트 타운에 도착했는데.......

게이트가 닫혀 있었다.. ㅡㅡ;;;;;

오전 7시 30분부터.. 오후 2시까지만 입장 할 수 있다는....

리얼 삽질..

다시 캠핑장으로...

길에 뿌린 기름값..

18:10 캠핑장.

저녁은 공식 메뉴인 라면스프 계란국과 밥.

여행이 끝나가면서 우리의 식량창고(우린 캐리어 가방 하나 가득 식자재를 넣고 다녔고, 식량창고라 불렀다.)가 바닥을 보이기 시작했다.

(위 사진은 필름카메라로 촬영한 사진입니다.)

저녁을 먹고 릴렉스체어에 앉아 커피를 마시며 몸에 힘을 빼고 있는데, 새들이 모여들기 시작했다.

얘네들이 왜 이러나... 싶었는데, 알고보니 우리 텐트 옆 나무에 아주 큰 새 둥지가 있었다.

참새처럼 생긴 새떼(대충 100마리는 넘는...)가 나무 위에 앉아 뭔가 먹을게 없나... 찾고 있는듯한 모습이었다.

난 식량창고에서 여행 시작때부터 한달이 넘도록 봉지도 안뜯은 맛없는 씨리얼 한봉지를 꺼내서 바닥에 뿌렸는데, 새떼가 몰려 들더니 내 발아래서 빛의 속도로 씨리얼을 먹기 시작했다.

※ 야식으로 미케닉형이 새 3마리를 사냥해서 구워 먹은 이야기는 생략할께요. 새 잡는 거부감을 느끼시는 분들도 계신것 같아서.. 자연을 사랑하는 분들께는 죄송.. ( __)

일일 주행거리 689km
총 주행거리 6,834km

2009년 2월 5일 목요일 맑음.

07:30 기상.

아침 일찍 일어나 지난밤 구워먹은(전 먹기 않았습니다.. 비위가 약해서..) 새들에게 아침 모이를 주는 아이러니한 장면을 연출했다.

08:20 Kolmanskop으로 출발. B2 고속도로 진입.

가는 길은 어제 삽질한 그 길이라 사진은 생략하고...

10:00 콜맨스콥(Kolmanskop) 도착.

입장료 1인당 N$42를 내고...

콜맨스콥(Kolmanskop).

1908년 나미비아의 대서양 해안에서 다이아몬드가 처음으로 발견됐다.

모래뿐인 사막에서 다이아몬드가 발견됐으니, 누가 가만 있겠는가.. 게다가 가끔은 다이아몬드가 조개껍질처럼 해안가 모래 위에 노출돼 있는 경우도 있었다고 한다.

그 소문을 들은 전세계 각지에서 수많은 인파(특히 독일인)가 이 곳 대서양 해안에 몰리기 시작했고, 자연스레 도시가 생겨났다.

사진은 모래에서 다이아몬드를 걸러내는 기계.

통 속에 모래를 넣고 통을 돌리면 망 사이로 모래만 빠지고 다이아모드를 걸러내는...

콜맨스콥이 생긴 그 당시에는 독일인 약 300명(어른), 독일 어린이 약 40명, 나미비아 현지 오왐보족 약 800명(대부분 노동자), 그외 근로자 약 700명 정도가 살았다고 한다.

다이아몬드를 생산하는 부유한 도시답게 사막 한가운데 수영장, 카지노, 극장, 도살장, 제과점, 탄산음료 공장 등이 있었고, 남반구에서 최초로 X-Ray 기기를 보유한 병원도 있었다니 얼마나 잘사는 마을이었는지 짐작할 수 있다.

사진처럼 마을 전체가 모래속에 점점 묻혀가고 있는 독특한 모습을 간직하고 있기 때문에, 콜맨스콥은 사진작가들이 즐겨 찾는 곳으로 유명하다.(나미비아 자체가 그렇긴 하지만..)

콜맨스콥의 역사는 짧다.

1908년 도시가 생겨서 1940년에 도시가 없어졌다.

역사 치고는 너무 짧다.

제 1차 세계 대전 이후 다이아몬드 판매량이 급격히 줄어들면서 콜맨스콥도 함께 사라져가기 시작했고, 그 이후 약 50년 동안 사막의 모래 바람 속에서 부귀영화를 누리던 콜맨스콥은 점점 유령도시로 변해갔다.

그리고, 최근에서야 다시 '고스트 타운'이라는 관광지로 개발돼 사람들을 맞이 하고 있다.

대부분의 건물 내부는 어른 키 높이 만큼 모래가 가득차 있다.

천장까지 차 오른 모래더미 위로 기어서 들어가야 한다.

100년 전에 칠한 페인트.

색 조합이 마음에 든다.

관광지로 새롭게 태어나면서 각 건물마다 원래 사용됐던 용도를 팻말에 적어 걸어놨다.

병원.. 학교.. 기숙사.. 등등

특히, 그 당시 사용 됐던 바(bar)는 리모델링을 거의 하지 않은채 다시 여행객을 위한 바로 사용되고 있었다.

흑인 노동자를 위한 양변기.

백인 관리자를 위한 양변기.

아프리카내의 인종차별 얘기를 시작하면 사흘 밤낮도 모자라지만, 저 사진 두장만으로도 흑인들에 대한 대우를 짐작할 수 있다.

저 보일러와 욕조도 백인들을 위한 것이겠지..

음... 욕실이었나?

욕조만 남았구나....

100년 전을 상상해보자.

저 넓은 모래사막 한가운데 풍족한 도시가 생겨났다.

이주한 백인은 흑인을 시켜 다이아몬드를 생산했고, 백인은 엄청난 부귀영화를 누렸을테다.

흑인은 매일아침 인근 루더리츠로 가서 얼음을 가져와 백인들의 집집마다 배달을 해야했고, 백인들은 한 손엔 그 얼음을 넣은 위스키잔을 쥐고, 다른 한손엔 카드를 쥐고 카지노를 즐기며, 입으로 흑인들에게 일을 시켰다.

씁쓸하다.

50년 동안 모래 바람을 맞은 건물의 뒷편.

50년 후엔 건물 전체가 묻힐 듯 하다.

영원히 닫히지 않는 문.

음산한 분위기.. 밤에 오면 정말 유령이 나올것 같은..

(위 사진은 필름카메라로 촬영한 사진 입니다.)

파란 벽을 지나서... 붉은 벽을 지나서...

(위 사진은 필름카메라로 촬영된 사진입니다.)

닫힌 문은 영원히 열리지 않고, 열린 문은 영원히 닫히지 않는 곳.

붉은 방은 반 이상 모래가 쌓였다.

나미비아 해안의 나미브 사막의 모래는 수백년을 주기로 해안가로 밀려왔다가.. 다시 내륙으로 밀려가기를 반복한다.

콜맨스콥은 지금 묻히고 있는 단계이다.

언젠가 모래가 지금과 반대로 이동을 한다면 저 모래 전부는 아니지만 반 이상은 다시 집 밖으로 나가게 된다.

빈집을 드나드는 모래.

(위 사진은 필름카메라로 촬영된 사진입니다.)

어두운 곳에서 필름카메라로 언더로 촬영된 사진인데.. 스캔을 하니 그림 같구나.

마을에서 가장 큰 건물이었는데, 용도는 생각이 나질...ㅡㅡ;;

가장 큰 건물 내부에는 모래가 거의 없었다.

내부 인테리어를 봐서는 아마 백인들이 사용한 건물로 보인다.

공포영화 세트장 느낌의 긴 복도..

다이아몬드 생산 회사의 건물 이었을까..ㅡㅡa

미케닉형과 드라이버누나는 차에서 기다리고 있었고, 나 혼자 마을을 돌아보고 있었다.

사실 고스트 타운이라고는 하지만, 벌건 대낮이라 오싹함을 느껴지지 않았지만..

저 건물에 들어가서 처음으로 오싹함을 느꼈다.

창문에 먼지가 앉아 빛 조차 거의 들어오지 않던 방.

문의 깨진 유리 사이로 바깥 흙이 스며들고 있는데, 그 사이사이에 뿌리도 막 있고.. 이거 진짜 무섭다. ;;;

(위 사진은 필름카메라로 촬영된 사진입니다.)

무슨 통조림이었을까?

콜맨스콥에서 40분 가량 남쪽으로 대서양 해안을 따라 내려가면 엘리자베스 베이라는 또 다른 고스트 타운이 있다.

그곳은 지금도 다이아몬드를 생산하고 있는 곳으로, 투어를 가려면 최소한 일주일 전에 예약을 해야한다고 한다.

그리고, 방문 전에 방문자의 전과기록까지 검사한다고 한다.

루더리츠 아래쪽 대서양 연안은 출입금지구역으로 정해져 있다.

※ 다이아몬드를 생산 중이라서 아무나 들어갈 수 없는 곳으로, 내셔널 지오그래픽 2009년 10월호에 보면 이곳 기사가 실려있다. 기사 내용은 1533년 3우러 7일 포루투갈을 떠난 함대가 동년 6월에 저곳 나미비아 루더리츠 이남 해안에 난파됐다. 그 후 475년 지난 2008년에 우연히 다이아몬드를 생산 하던 중 난파선의 잔해를 발견하게 됐고, 나미비아 정부는 다이아몬드 생산은 잠시 멈추고 난파선 발굴에 매진했다. 발굴된 난파선은 1530년대 포루투갈의 동인도 무역선이 보물과 교역품을 실은체 인도의 향료와 물물교환을 하러 가더너 중 모래밭에 좌초돼 500년 동안 묻혀 있었다. 난파선에서는 수많은 시대유물과 23kg의 금이 발견 됐다고 한다.

12:10 키트만숩으로 출발.

콜맨스콥 고스트 타운을 떠나 우리의 나미비아 마지막 여행지인 키트만숩으로 향했다.

사막 위의 루더리츠 공항.

도로변에 놓인 휴게소. ㅎ

저런 땡볕에서 쉬다 가라고? 나무 그늘도 없는 휴게소. 하하

우리는 키트만숩으로 간다.

15부에서 만나요.

주행 루트.

전체 여행 루트.

2009 나미비아 오토캠핑 투어 13부.

(Jack) — Thu, 15 Oct 2009 02:49:38 +0900

케냐와 탄자니아에서 사파리 도중 먼지 때문에 카메라가 고장나 대부분 사진이 노출언더이니 양해 바랍니다.

[등장인물]

랜디 : 우리 애마
미케닉 : 우리팀 정비 담당(국내에서 수제차량을 제작하는 맥가이버 형)
드라이버 : 우리팀 운전 담당(오프로드 차량을 사랑하는 국내 유일한 오프로드 대회 여성 우승 경력자)
박진호 목사님 : 나미비아에서 10년 넘께 선교를 하고 계시는 목사님(나미비아에서 우리를 격하게 도와 주신 분)
윤석형 : 케이프타운에서 여행사를 운영하는 우리팀 서포터
족장댁 : 윤석이형 형수님,(윤석형 닉네임이 족장 임)
까마치 포세 : 목사님댁에서 공부하는 힘바족
와헤베레 : 목사님댁에서 공부하는 힘바족
다니엘 : 케이프타운에서 게스트 하우스와 개인 사업을 하시는 분(아프리카 최초의 한국인 여행사 오픈, 80년대)

2009년 2월 3일 화요일 맑음.

08:30 기상.. 짜장밥.

목사님과 헤어지는 날이 밝았다.

케이블을 구하러 들른 빈드훅에서 2주나 머무르게 될 줄이야...

그간 목사님과는 2년 넘게 마주보고 살고 있는 우리 앞집 아저씨보다 더 정이 들었다.

까마치 포세와 와헤베레, 그리고 강아지 스베라.

모두모두 잊을 수 없는 사람들이다.

앙골라 국경 산속에서 함께 고생한 포세는 남달랐다.

마음 같아선 같이 한국으로 데려와 포세가 보여준 나미비아의 모습만큼 한국을 보여주고 싶었다.

10:40 출발.

B1 고속도로 진입.

예상치 못한 랜디의 입원으로 전체 일정에 많은 차질이 빚어졌다.

가장 중요한건.. money..

라디에이터 교환이 치명적이었다. 수백만원이 날아 갔으니..

그리고, 일정..

2주를 날려 버렸다.

2주중 1주일은 TV를 봤고.. 아..( --)

케이프타운까지 내려가기전 마지막 나미비아 여행지로 3곳을 정했다.

첫번째는 지난번 라디에이터가 터져서 아쉬웠던 소서스플라이.

두번째는 100년 전 다이아몬드 광산이 있었던 유령도시 콜맨스콥.

세번째는 부시맨이 화살통을 만들때 쓴다는 코커붐(퀴버트리) 숲이 있는 키트만숩.

우리의 마지막 나미비아 일정이 세워졌고..

다시, 문명세계에서 8,000만년전 태초의 지구모습을 간직한 소서스플라이로 향했다.

시원섭섭한 기분으로 빈드훅을 뒤로 다시 내달렸다.

며칠간 비가 오락가락 하던 날씨가 이어졌다.

다행히 비는 내리지 않았지만, 구멍난 구름사이로 듬성듬성 햇빛이 도로위에 내리고 있었다.

12:02 C24 진입.

반갑지 않은 표지판이다.

포장도로가 끝나고 비포장도로가 시작 된다는 뜻이다.

개인적으로 기쁜소식이 생겼다.

케냐에서 오작동을 일으키던 노출이 '0'으로 돌아왔다.

카메라도 그간 지쳤었나보다.. 2주 정도 쉬게 해줬더니 정신을 차리는걸 보니..

화장실이 급해서 잠시 길가에 차를 세웠다.

정체를 가늠하기 힘든 건물이 하나 있었는데, 심한 내적 갈등을 일으켰다.

' 열어 볼까... 말까... 열어 볼까... 말까... '

케이블을 몇개 교환해서 출력은 좀 나아졌지만, 완전한 상태는 아니었다.

게스킷때문에 진동과 소음은 그대로였다.

케이프타운으로 돌아가면 랜디를 다시 팔아야 하는데, 이것저것 부속을 교환했으니 구매가격보다 더 받아야할 노릇이다.

게다가 장인급 미케닉이 손 봤으니..

Rembootgte Pass.

지도상에 표기된 '경치좋은 길'을 지난다.

나미비아는 국토 전체 면적에 비하면 국립공원으로 지정된 곳이 많지 않다.

하지만, 한달여간 이곳저곳을 다녀보니 국립공원 수준의 경치 좋은 곳이 아주 많았다.

아마 한국이었으면 모조리 펜스를 둘러서 입구에서 입장료를 받았을텐데..

예전에 개그맨 강성범이 개콘에 나와 연변사투리로 개그하던게 생각났다.

"우리 나미비아에서는.. 요정도 경치는 국립공원 축에도 못 낌다.. "

15:04 세스리엠(Sesriem) 도착.

한번 와봤던 곳이라 낯설지 않았다.

오히려 친근했다.

샤워장이 제일 가까운 곳에 텐트를 세우고, 샌드위치로 간단히 점심을 해결했다.

출입 허가증을 구매하고 일몰을 보러 소서스플라이로 향했다.

소서스플라이로 향하는 메인 도로 양쪽으로 수많은 듄(Dune; 모래사구)이 줄지어 있다.

대부분 높이가 100m가 넘는다고 한다.

곱다.

능선이 참 곱다.

그림같은 풍경.

나미브 사막의 곡선은 세상에서 가장 편안한 느낌을 주는것 같다.

난 학창시절부터 국어를 못해서 그런지.. 저런 풍경을 멋지게 표현할 능력이 없다.

하지만, 무슨 말이 필요하랴...

소서스플라이(Sossusvlei).

'소서스'는 '물이 모이는 장소', 플라이는 '물이 모이는 장소'를 뜻한다.

하지만, 물은 없다.

약 600년 전 흐르는 강과 물 웅덩이가 모래에 갇혀 메말라 버렸다.

몇년전 잠시 프라모델에 심취해 있을때 만들던 디오라마가 생각났다.

초록색 스펀지를 잘게 찢어서 저런 수풀을 만들었는데..

랜디 엔진 소리에 놀란 겜스복(오릭스).

나무 그늘 아래 겜스복(오릭스) 두마리.

저 녀석은 아마 사랑에 실패한 녀석이겠지?

암컷을 사이에 두고 수컷 두마리가 서로 뿔을 부딪혀가며 싸웠을테다.

한쪽 뿔을 잃었구나.

사랑을 할땐 잃는 법도 배우는거야.

스프링복(springbok).

오래전에는 이곳에도 스프링복을 사냥하는 표범이 있었다고 한다.

일본프로야구 리그 중 퍼시픽리그에 '오릭스 버팔로즈'라는 팀이 있다.

고베를 연고지로 교세라 돔을 홈으로 사용하는 팀인데, 여기서 '오릭스'가 저 녀석이다.

내 생각엔 동물중에 좀 잘생긴 동물 축에 끼는것 같다.

카리스마..포스가 좀 느껴지지 않음??

자연이 위대하는 얘기는 아마 저런걸 보고 하는 얘기 일꺼야.

아타카마, 모하비, 사하라, 칼라하리, 고비, 타클리마간...

지구상에서 유명한 사막의 이름들이다.

이들 사막은 유럽대륙을 제외한 모든 대륙에서 볼 수 있다.

나미브사막은 8,000만년 전에 생겼다.

대서양 연안에 남북으로 1,600km, 동서로 40km ~ 130km에 걸친 지구에서 가장 오래된 사막.

면적은 약 80만 평방 킬로미터로 남한 면적의 약 1.3배... ;;

우리나라 전체가 모래에 덮혀 있다면?? 한국이 작긴 작구나.... ( __)

나미브사막을 붉은 사막이라고도 부르는데, 말그대로 모래가 아주 붉다.

대서양 연안에서 모래가 내륙으로 날려오면서 점점 산화되는 과정에서 모래가 붉어진다고 한다.

모래에 철(Fe)성분이 많아서 더더더 붉게 보이게 되는데,

비행기를 타고 하늘에서 내려다보면 대서양 해안에서 내륙으로 갈 수록 모래가 점점 붉어지는 그라데이션을 볼 수 있다고 한다. 포토샾에서 표현할 수 없는 그라데이션.

(위 사진에서 가장 먼 모래언덕 사면에 검은 부분이 '철 가루'때문에 검게 보임.)

자석을 저 모래속에 넣고 휘저으면 금새 자석 주변에 철가루가 달라붙는다.

철가루는 사막을 더 뜨겁게 만든다.

기온이 50도 정도면.. 모래의 온도는 75 ~ 80까지 달궈진다.

그리고 저 곳에서는 나침반의 바늘이 부르르르르르 떨린다.

칼로 베어낸 듯한 날카로운 능선.

태양의 위치에 따라 시시각각 변하는 그림자.

사막은 살아있다.

식물들은 수만년 동안 사막의 기후에 적응하기 위해 진화해왔다.

그 중에는 땅속 깊은 곳의 물을 찾아 60m까지 뿌리를 내리는 녀석도 있다고 한다.

경의롭다.

나미브 사막은 8,000만년 전과 내가 살고 있는 지금과 다름이 없다.

저 모래 무늬는 8,000만년 전에도 저 모습이었을테고, 내 아이의 아이의 아이의 손자의 손자의 손자의 아이가 봐도 저 모습을 그대로일 것이다.

누구에게나, 언제나 같은 모습을 보여주는 사막은 공평하다.

내가 가는 길이 길이다.

멀리서 바라보니 딱정벌레가 지나간것 같다.

모래를 파고 들어가는데 2초가 채 안걸렸다.

데드플라이(Deadvlei).

600년 전 대서양을 향해 흐르던 강이었다.

하지만, 모래 언덕에 갇혀 죽어버렸다.

성수기도 아니고.. 평일이라 그런지 저 넓은 사막에 우리 셋 밖에 없었다.

"나랏님 귀는 당나귀 귀"라고 외쳐도 들을 사람이 아무도 없을것 같다.

'세계의 사진작가들이 가장 찾고 싶어 한다'는 데드 플라이.

모래에 갇힌 분화구 모양의 메마른 진흙 위에 까맣게 타다 남은 숯처럼 고사한 나무들이 환타지 소설 배경 분위기를 자아낸다.

"카멜손 트리"라는 일종의 아카시아 나무가 군데군데 서있다.

데드플라이는 미칠 정도로 아름다운 곳이었다.

나미브 사막의 '나미브'는 '아무것도 없는 곳'이라는 뜻이다.

아무것도 없는 나미브 사막은 세상에서 가장 아름다운 풍경을 가지고 있었다.

외로운 녀석.

혹시 비를 기다리니 ?

심장소리가 메아리칠 정도로 적막한 데드 플라이.

물이 흘렀던 흔적이 보인다.

유명한 예술가가 설치한 작품같다.

미케닉형이 물었다.

"너 오늘도 저기 올라갈꺼야?"

"네버......."

왜 자연 앞에 '대(大)'가 붙는지 알것 같다.

그 앞에 인간은 너무 작은 존재다.

마지막으로 비가 온건 언제일까.

저 사람은 운 좋게도 비오는 데드플라이를 맨발을 걸었을테다.

고사목 껍질에서 시간이 느껴진다.

죽기전에 한번더 올 수 있을까.

수많은 발자국들.

데드플라이를 뒤로한채 돌아오다 끝내 아쉬운 마음에 다시 한번 돌아본다.

해가 넘어가기 시작하고.

형과 누나는 잊을만했던 '이 부부가 사는 법'을 보여줬다.

이름 모를 마른 수풀을 하나 뽑더니..

"야 찍어죠-"

석양에 비친 나미브 사막은 더 붉어졌다.

넘어가는 태양은 모래언덕의 명암을 더 극단적으로 표현한다.

내일 아침이면 내 발자국도 사라지고 없겠지?

안녕 ! 붉은 사막.

일일 주행 거리 479km

총 주행 거리 6,145km

이동 루트는.

지금까지의 루트.

붉은색은 지나 온 루트.

파란색은 에푸파 폭포 기점으로 돌아오는 루트.

노란색은 지나 갈 루트.

지출 경비는.